Cobi H.C. WWII Willys MB SAS 180T

Le Jeep Willys sous licence a été présenté dans la livrée des troupes britanniques du SAS. Le véhicule tout-terrain le plus populaire de la Seconde Guerre mondiale a été conçu à l'échelle 1:35 et se compose de 180 éléments. Le modèle présenté se distingue nettement de ceux utilisés par l'armée américaine. Ce qui attire vraiment l'œil, c'est la calandre très caractéristique découpée de la voiture avec le condenseur à côté. Cette modification du véhicule d'origine permet son utilisation dans des conditions désertiques difficiles, où la surchauffe est très fréquente. La peinture sable et les objets nécessaires à la survie dans le désert sur le capot et à l'arrière mettent en valeur le véhicule et lui confèrent l'atmosphère d'un combat en Afrique. Le set comprend un squelette reposant sous un palmier du désert. Autour de lui se trouvent des accessoires intéressants : casques, armes et une bouteille.

Le Special Air Service (SAS) a été fondé en 1941 par l'officier britannique David Stirling en tant qu'unité d'élite pour des opérations derrière les lignes ennemies. Au départ, ils opéraient dans le désert nord-africain et réalisaient des missions de sabotage contre les forces de l'Axe, en attaquant notamment des aérodromes et des véhicules ennemis. Au cours de la guerre, le SAS a élargi ses opérations à l'Europe. En Normandie, ils ont mené des opérations de sabotage après l'invasion du Jour J en 1944 et ont soutenu la résistance en France, en Belgique et en Italie. Ils ont attaqué les voies d'approvisionnement, les ponts et les chemins de fer allemands, paralysant ainsi le transport et la logistique de l'ennemi. Le SAS a rapidement acquis une réputation pour ses tactiques efficaces et non conventionnelles. Pendant la guerre, ces unités ont joué un rôle clé dans l'affaiblissement des puissances de l'Axe et sont devenues une formation légendaire d'unités spéciales.

• 180 éléments de haute qualité
• 2 figurines représentant des commandos britanniques.