Busch H0f SET de démarrage pour le transport de marchandises

Avec la locomotive diesel de chemin de fer de chantier Gmeinder 15/18 en version fermée, un wagon avec une caisse de transport en bois véritable et un wagon à plateforme. Les rails et le boîtier de la batterie sont conçus pour 2 batteries LR6/AA (non incluses) et disposent d'un interrupteur (Avant/Arrière/Arrêt). Les rails de chemin de fer de chantier contiennent un insert métallique intégré pour augmenter la pression d'appui des roues sur les rails. Cela garantit un contact sûr et une grande puissance de traction pour un trajet sans à-coups. L'oval de rails nécessite un espace d'environ 375 x 250 mm. Pour faire fonctionner le train, deux batteries Mignon 1,5 V LR6/AA sont nécessaires (non incluses) ou un adaptateur secteur avec une tension continue de 3 V. Étant donné que les locomotives ont une consommation d'énergie minimale, les batteries ou accus durent très longtemps.