Busch 42250 H0 LKW Modell Multicar M26 mit Pritsche und Plane

La société est-allemande Multicar a une longue tradition dans la construction de véhicules et a été privatisée peu après la réunification allemande. Le Multicar 26 a été présenté au salon des véhicules utilitaires IAA à Hanovre en 1992. Il est basé sur le Multicar 25, qui a été fabriqué plus de 100 000 fois depuis 1991. La cabine du conducteur redessinée présente un pare-brise très incliné, maintenant équipé de deux essuie-glaces. À l'intérieur, le revêtement acoustique et le siège oscillant réglable offrent un confort accru. Les systèmes hydrauliques sont conçus pour des bennes à trois côtés, des bennes basculantes et des remorques, ou pour faire fonctionner des équipements avant et arrière. Le moteur diesel à quatre temps et quatre cylindres de VW a une cylindrée de 1896 cm³ et atteint une vitesse maximale de 80 km/h avec une puissance de 40 kW (54,4 ch). Le Multicar peut être équipé de 100 accessoires et équipements puissants, ce qui le rend très flexible dans son domaine d'application. Le modèle Busch est une réduction 1/87 de ce véhicule. L'avant du modèle permet de voir à travers le grand pare-brise à l'intérieur du véhicule. On remarque immédiatement les sièges séparés pour le conducteur et le passager ainsi que l'intérieur détaillé. Des paires d'essuie-glaces très fins sont fixées à la vitre extérieure en tant que pièces séparées. Les phares chromés à l'arrière restituent un aspect réaliste de verre clair. Les feux arrière du modèle sont astucieusement placés pour permettre à la lumière de passer, créant ainsi un certain effet de réflexion.