Billing Boats Colin Archer RC Coque en bois - (428367)

Le S1 a été construit en 1893 pour la Société norvégienne de sauvetage d'épaves au chantier naval Colin Archer à Rekkevig près de Larvik, en Norvège. Le RS1 a ensuite été nommé Colin Archer en l'honneur de son concepteur et constructeur. Le design à poupe acérée du navire lui a valu une renommée mondiale. Environ 30 bateaux de ce type ont été construits, la plupart au chantier naval Colin Archer à Tollerodden à Larvik. Le RS1 Colin Archer a eu un passé mouvementé. Après 40 ans en tant que navire de sauvetage, le bateau a été vendu en 1933 à des propriétaires privés, qui ont ajouté un petit moteur auxiliaire. Il a traversé l'Atlantique en 1938, a subi de graves dommages causés par une tempête en Caroline du Nord en octobre 1954, et a été retrouvé en épave sur le fleuve Potomac en 1960. Après 23 ans aux États-Unis, le Colin Archer a été retourné en Norvège en décembre 1961 en tant que cargaison sur le cargo MS Tasco. S'ensuivit une série de propriétaires et des périodes tantôt bonnes, tantôt difficiles. Enfin, le 21 avril 1972, le plus ancien navire de sauvetage de Norvège a été remis au Musée maritime norvégien à Oslo. En 1973, la responsabilité du navire a été confiée au Colin Archer Cutter Club, qui a depuis entièrement restauré le bateau et le fait naviguer, en accord avec le Musée maritime norvégien, comme un rappel fonctionnel du passé. Aujourd'hui, le Colin Archer est un invité apprécié lors des rassemblements de navires anciens en Europe du Nord.