Le T-28 Trojan est un avion d'entraînement développé dans les années 1940. Au début des années 1950, la production en série a commencé avec le moteur à étoile Wright R-1300-1A de 588 kW et une hélice à deux pales. Au total, 1194 exemplaires de cette version ont été produits avant l'introduction en 1954 de la version améliorée T-28B, équipée du moteur plus puissant Wright R-1820-26 de 1047 kW et d'une hélice à trois pales. Par la suite, plusieurs variantes ont vu le jour, comme le T-28C, qui utilisait le même moteur que le T-28B et était apte à être utilisé sur porte-avions grâce à un fuselage arrière renforcé, des volets de frein et un crochet d'arrêt. Son premier vol a eu lieu le 19 septembre 1955 et 299 exemplaires ont été construits jusqu'en 1957. Le T-28D Nomad (également AT-28) était une version modifiée de l'A, dotée d'un moteur Wright R-1820-56S et de six stations sous les ailes, destinée à diverses missions COIN.
Le T-28 Trojan dans l'édition Amewi est une reproduction à l'échelle de cet avion américain emblématique, avec une peinture fidèle à l'original et alliant des caractéristiques de vol parfaites (6G pour les débutants, 3D pour les avancés) à une technologie moderne. Le modèle est contrôlé sur tous les axes (roulis, profondeur, direction, moteur) et est auto-stabilisant en mode 6G (Gyro). Cette stabilisation empêche également le modèle de décrocher et ne permet qu'un angle limité. Les boucles, les tonneaux ou le vol sur le dos ne sont pas possibles dans ce réglage.
Lorsque le modèle est commuté en mode 3D à l'aide de l'émetteur de haute qualité à 2,4 GHz, il est adapté au vol acrobatique dynamique et permet toutes les figures standard comme les boucles, les tonneaux, etc., sans problème. En cas de problème, il est possible de revenir en mode 6G d'une simple pression sur un bouton, et le modèle retrouvera immédiatement une position de vol stable (fonction de sauvetage). En plus de toutes ces fonctionnalités, le modèle est équipé d'une carte réceptrice qui permet de fonctionner avec différents composants.
Modèle | RTF Ready-To-To-Fly |
type d'aéronef | Oiseau de guerre |
Largeur de serrage / diamètre du rotor | 38.80 cm |
Niveau | Débutant |
Échelle | 1:1 |
Équipement des avions | Atterrissage automatique |
Numéro d'article | 20957613 |
Fabricant | Amewi |
Catégorie | Avion RC |
Réf. du fabricant | 24112 |
Date de sortie | 24/5/2022 |
Classement des ventes dans Catégorie Avion RC | 27 de 755 |
Couleur | Jaune |
Couleur exacte | Jaune |
Groupe de matériaux | Mousse |
Matériau | Polyoléfine expansée (EPO) |
Niveau | Débutant |
Âge minimum | 14 Année |
type d'aéronef | Oiseau de guerre |
Échelle | 1:1 |
Modèle | RTF Ready-To-To-Fly |
fonctions de contrôle | Ailerons, ébrécher, Hauteur |
Équipement des avions | Atterrissage automatique |
Largeur de serrage / diamètre du rotor | 38.80 cm |
Type de moteur | Moteur électrique |
RC Type de moteur électrique | Moteur à balais |
Nombre de servos | 3 x |
Méthode de commande à distance | Radiocommande numérique |
Fréquence radio | 2.40 GHz |
Alimentation | Fonctionnement sur piles |
Nombre de piles | 4 |
Nombre de canaux | 4 x |
Type de pile / batterie | LiPo |
Temps de charge | 60 min |
Capacité de la batterie | 400 mAh |
Tension électrique | 7 V |
Capacité de puissance | 1480 Wh |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Contenu de la livraison | Batterie, Chargeur USB, Hélices de rechange, Instruction, Mannequin, Télécommande |
Également nécessaire (non inclus) | Piles pour l'émetteur |
Longueur | 32.50 cm |
Largeur | 18 cm |
Hauteur | 10 cm |
Poids | 0.07 kg |
Longueur | 40.90 cm |
Largeur | 21 cm |
Hauteur | 17.40 cm |
Poids | 673 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Avion RC » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Avion RC ».
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