Trop de câbles de recharge? Voici comment choisir le bon

Prix habituel i
110.– à 230.–

Convient aux recharges lentes, souvent utilisées à domicile ou dans des endroits où le temps de recharge n'est pas un facteur critique.

Idéal pour les véhicules avec des batteries plus petites ou pour les utilisateurs qui rechargent principalement la nuit.

Prix habituel i
160.– à 260.–

Offre une recharge plus rapide, généralement disponible dans les bornes publiques ou les installations commerciales.

Recommandé pour ceux qui ont besoin de recharges rapides pendant la journée ou pour les véhicules avec des batteries de taille moyenne.

Prix habituel i
260.– à 440.–

Permet une recharge très rapide, souvent trouvée dans les stations de recharge rapide le long des autoroutes.

Parfait pour les longs trajets où un temps de recharge minimal est nécessaire, idéal pour les véhicules avec de grandes batteries.

Prix habituel i
150.– à 270.–

Utilisé principalement en Europe, ce type offre une connexion universelle pour de nombreux véhicules électriques.

Recommandé pour sa fiabilité et sa capacité à fournir une recharge rapide et stable.

Prix habituel i
170.– à 400.–

Principalement utilisé en Amérique du Nord et en Asie, ce type est compatible avec certains modèles de voitures électriques.

Idéal pour les utilisateurs de ces régions cherchant une solution de recharge simple et efficace.

Prix habituel i
89.– à 210.–

Moins courant, ce type est souvent utilisé pour des installations spécifiques ou anciennes.

Convient aux utilisateurs ayant des véhicules plus anciens ou des infrastructures adaptées à ce raccord.

Prix habituel i
160.– à 290.–

Un câble de charge est directement utilisé pour connecter la voiture à la borne de recharge.

Idéal pour des recharges rapides au quotidien, il offre simplicité et efficacité sans nécessiter d'adaptations supplémentaires.

Prix habituel i
68.– à 130.–

Inclut un adaptateur et un embout pour permettre la connexion à différents types de prises.

Permet une flexibilité accrue en voyage, s'adaptant à diverses stations de recharge, ce qui est pratique pour les déplacements internationaux.

Prix habituel i
100.– à 210.–

Permet d'augmenter la portée du câble de recharge pour atteindre des bornes éloignées.

Pratique pour les situations où la voiture ne peut pas être garée à proximité immédiate de la borne, évitant les contraintes de distance.

Prix habituel i
150.– à 260.–

Convient aux situations où la borne de recharge est proche du véhicule.

Idéal pour les espaces restreints, offrant une solution compacte et facile à ranger.

Prix habituel i
170.– à 300.–

Propose une longueur intermédiaire, permettant une certaine flexibilité d'installation.

Recommandé pour les utilisateurs qui souhaitent un peu plus de marge de manœuvre sans encombrement excessif.

Prix habituel i
210.– à 370.–

Permet de recharger le véhicule à une distance plus importante de la borne.

Parfait pour les garages ou les parkings spacieux, offrant une grande liberté de placement.

Prix habituel i
150.– à 240.–

Utilisé principalement pour les bornes de recharge publiques, offrant une connexion sécurisée et standardisée.

Idéal pour les voitures électriques modernes, assurant une recharge rapide et fiable.

Prix habituel i
120.– à 220.–

Un connecteur standard souvent utilisé dans les prises domestiques en Europe.

Permet une recharge pratique à domicile, mais peut être plus lent comparé aux solutions de recharge dédiées.

Prix habituel i
150.– à 440.–

Connecteur robuste permettant une plus grande capacité de charge, souvent utilisé pour les applications industrielles.

Convient aux installations nécessitant une puissance de charge élevée, idéal pour des recharges plus rapides.

Prix habituel i
210.– à 260.–

Installation fixe où le câble est directement connecté à l'alimentation sans prise intermédiaire.

Offre une solution de recharge permanente et fiable, réduisant les risques de déconnexion accidentelle.