Meilleures ventes Bagages moto de Sw Motech
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1. Sw Motech Sac de rés. Quick-Lock Micro PRO
Discret et épuré : Le PRO Micro s'adapte à presque tous les réservoirs et transporte en toute sécurité les petites nécessités comme les papiers du véhicule et les objets de valeur. Comme tous les sacs de réservoir PRO, le Micro repose sur une base en plastique EVA, offrant une grande stabilité de forme. Grâce à une fermeture éclair, le volume du sac de réservoir peut être augmenté. Les sacs de réservoir PRO allient un design élégant et intemporel à des matériaux durables et des caractéristiques de produit bien pensées : le nylon balistique protège les bagages des chocs, du vent et des intempéries. Le dessus en matériau EVA laminé donne aux sacs une forme distinctive et, associé à un accessoire Molle, assure un maintien sécurisé pour les supports de smartphone et de tablette. Le rail de guidage déjà fixé en usine du cerclage supérieur permet un ajustement nettement simplifié du sac de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Cette flexibilité est une exclusivité des sacs de réservoir PRO. En complément, SW-Motech propose les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre, fabriqués sur mesure pour chaque modèle de moto. L'anneau de réservoir PRO robuste avec aide à la direction magnétique sécurise les sacs de réservoir PRO grâce à un verrouillage rapide mécanique. Ainsi, les sacs de réservoir peuvent être fixés ou retirés d'un simple geste.
C'est ce que pensent les clients
Pro
- qualité supérieure
- avec housse de protection
- fermeture rapide
2. Sw Motech Sac de rés. Daypack PRO
Grâce à sa forme universelle, la sacoche de réservoir Pro Daypack - tout comme la Pro Micro - est vraiment polyvalente. Toutefois, le Daypack plus grand, qui offre un espace de rangement de 5 à 8 litres, peut se vanter de quelques extras.
Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en EVA laminé donne aux sacs une forme distinctive et, en combinaison avec un embout Molle, garantit un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette. Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet d'adapter beaucoup plus facilement la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir Pro offrent cette flexibilité. SW-Motech propose également les bagues de réservoir Pro brevetées en plastique renforcé de fibres de verre. L'anneau de réservoir Pro, robuste et doté d'un guide magnétique, sécurise les sacoches de réservoir Pro grâce à un système de verrouillage mécanique Quick-Lock. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste.
Extension du volume de 5 à 8 litres par fermeture à glissière.
L'anneau de réservoir Pro breveté maintient les sacoches de réservoir Pro en place.
Guide magnétique dans l'anneau Pro Tank pour une fixation facile
Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour un ajustement ergonomique de la sacoche de réservoir
Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable
Fabriquée en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge
Poche Molle en Hypalon robuste sur le dessus pour Smartp
C'est ce que pensent les clients
Pro
- Très bonne finition
- Tout est très sophistiqué
- Pas trop grand
3. Sw Motech Roadpack Pro
Le Pro Roadpack est un sac compact qui s'adapte parfaitement à l'arrière des motos petites et sportives. Grâce à une fermeture éclair, le volume de ce petit sac arrière peut être étendu de 8 à 14 litres. Une poche intérieure zippée dans le couvercle offre un espace de rangement pour les clés, le portefeuille et d'autres petits objets. En plus des sangles fournies, deux bandes Velcro et une fente au bas permettent une fixation rapide et sécurisée sur la selle ou le porte-bagages. Les côtés renforcés, le couvercle en matériau EVA moulé et les sangles pour ajuster l'extension de volume garantissent une forme stable même en conduite sportive. Le sac arrière de la série Pro est fabriqué en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine pour des fins militaires. De plus, il se distingue par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des éléments réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets de fixation robustes maintiennent le sac facilement et rapidement à l'arrière, et un accessoire Molle sur le dessus permet de fixer des sacs supplémentaires. Les crochets de fixation brevetés permettent une fixation flexible des sacs arrière Pro. L'accrochage et le serrage des sangles se font en un seul geste. Pour retirer le sac, il suffit de détendre la sangle d'un mouvement de la main et de tirer sur la corde pour la retirer de l'anneau de fixation. La longueur excédentaire de la sangle peut être sécurisée avec un velcro sur la sangle. Ainsi, le sac peut être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être ajustée en conséquence.
Ajustement universel pour presque toutes les motos.
Dessus du sac en matériau EVA laminé et stable.
Poche filet zippée dans le couvercle.
Extension de volume au niveau du fond de 8 à 14 litres.
Dessous en matériau antidérapant.
Crochets de fixation robustes pour une sécurité optimale du sac à 4 points.
C'est ce que pensent les clients
Pro
- Qualité supérieure
- Bonne taille pour une moto naked (Tuono)
- Maintien parfait sur le siège passager
4. Sw Motech Ion M
Grâce à sa coupe optimisée et à son fond incurvé antidérapant, la sacoche ION M peut être fixée à presque tous les arrière de moto. Elle peut également être utilisée sur l'extension de porte-bagages Street-Rack/Adventure-Rack. Particulièrement pratique : la sacoche dispose de deux poches latérales et d'un filet dans le couvercle. Le volume de rangement de 26 litres, facilement accessible par le grand couvercle, peut être agrandi à 36 litres si nécessaire grâce à deux extensions latérales.
- Boucle de moto robuste pour un système de fixation fiable à 4 points avec des sangles d'installation.
- Fond incurvé antidérapant pour une meilleure tenue.
- Pas de flottement grâce aux côtés renforcés.
- Facile d'accès : 2 poches latérales et un filet à l'intérieur du couvercle.
- Poignée de transport pratique et une sangle d'épaule incluses.
Inclus :
- 1 sacoche ION M
- 1 poche intérieure étanche
- 4 longues sangles de fixation (67 cm), 4 courtes sangles de fixation (17 cm)
- 2 supports pour plaques de fixation
- 1 sangle d'épaule.
5. Sw Motech Sangles de jupe
Résistantes et durables, les sangles ROK Straps maintiennent les bagages en toute sécurité. Ces sangles ont été conçues pour un arrimage fiable des bagages sur les motos, les VTT et les motoneiges. Les boucles de maintien peuvent être attachées presque partout, tandis qu'une boucle de serrage facilite le réglage de la longueur. De plus, les sangles ne présentent aucun bord susceptible de provoquer des rayures.
Caractéristiques spéciales :
Sangles de serrage réglables en taille avec élastique. Extrémités fermées des deux côtés, chacune avec un œillet et une fermeture rapide au milieu. Pour arrimer les Drybags ou d'autres solutions de bagages avec la meilleure force de maintien possible. Longueur : 500-1500 mm. Livraison : 2 sangles ROK avec élastique.
6. Sw Motech Sac de jambe WP
Sac de jambe WP
Vous êtes à la recherche d'une solution élégante pour un transport alternatif et agréable de vos affaires à la jambe ? Alors cette version imperméable du sac de jambe est le compagnon confortable qu'il vous faut. Vous aurez ainsi vos objets importants à portée de main pendant vos trajets. Vous n'avez pas la possibilité de fixer un sac de réservoir sur votre moto ? Le sac de jambe WP est la solution. Particulièrement populaire auprès des pilotes de motos sportives ou de motos rétro, cette évolution de la sacoche de jambe convient aussi bien pour de petites balades que pour de longs trajets.
Particulièrement pratique : vous portez le sac de jambe WP, résistant aux intempéries, près du corps, ce qui ne limite pas votre liberté de mouvement. Il est donc également prisé par les amateurs de combinaisons en cuir sans poches, car il élimine tout facteur de distraction au niveau des parties du corps pertinentes lors de la conduite – même en tout-terrain.
De plus, le sac de jambe WP se distingue par un ajustement personnalisé : le holster peut être réglé en fonction de la longueur de la jambe ainsi que du tour de cuisse et de hanches. Le sac est livré avec tout ce dont il a besoin – y compris une poche intérieure pratique.
- Fabriqué en matériau TPU résistant et anti-abrasif
- Avec fermeture éclair à spirale étanche
- Patch avant en Hypalon 100 % étanche
- Poche en filet à l'intérieur avec fermeture élastique
- Matériau antidérapant sur le dessous
Contenu de la livraison :
- 1 x Sac de jambe WP
- Instructions de montage
Détails :
- Matériau : TPU
- Couleur : noir
- Dimensions : 15,7 x 6,9 x 19,7 cm
- Poids total : environ 0,3 kg.
7. Sw Motech Sac arrière Rearbag PRO
Avec sa forme universelle, le Pro Rearbag est adapté à une utilisation sur des motos de route ainsi que sur le siège passager d'une moto d'enduro de voyage. Avec un volume de 22 litres, extensible jusqu'à 34 litres, ce sac offre suffisamment d'espace pour les bagages de voyage sur le siège passager de votre moto. Vous pouvez même y ranger votre casque. Le fond légèrement courbé s'adapte au siège et est équipé d'un matériau antidérapant.
La partie supérieure du Pro Rearbag, fabriquée en matériau EVA stable et laminé, assure un maintien sûr des sacs supplémentaires grâce à l'attache Molle cousue. Le sac arrière de la série Pro est fabriqué en nylon balistique 1680 D, indestructible, conçu à l'origine pour des fins militaires. De plus, il se distingue par sa finition de haute qualité et ses fonctionnalités bien pensées : des éléments réfléchissants améliorent la visibilité, des crochets de fixation robustes sécurisent les sacs rapidement et facilement à l'arrière, et un attache Molle sur le dessus permet de fixer des sacs supplémentaires.
Les crochets de fixation brevetés permettent une fixation flexible des sacs arrière Pro. L'accrochage et le serrage des sangles se font en un seul geste. Pour retirer le sac, il suffit de détendre la sangle d'un mouvement de la main et de la retirer de l'anneau de fixation en tirant sur la sangle. La longueur de sangle excédentaire peut être sécurisée avec un velcro sur la sangle. Ainsi, le sac peut être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être ajustée en conséquence.
Forme universelle pour presque toutes les motos. Partie supérieure du sac en matériau EVA laminé et stable. Compartiment en filet avec fermeture éclair dans le couvercle. Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures éclair couvertes. Extension de volume dans la zone du couvercle de 22 à 34 litres. Espace de rangement pour un casque. Fond en matériau antidérapant.
C'est ce que pensent les clients
Pro
- montage/démontage rapide et facile
- A beaucoup d'espace
- Ne vacille pas
Contre
- Fixation non optimale
- Couvercle encombrant
- Housse de pluie pas de qualité
8. Sw Motech City Pro
La Pro City a été conçue pour les motos d'aventure et autres motos dont le réservoir a une forme abrupte. Bien que la sacoche de réservoir offre jusqu'à 14 litres d'espace de rangement, sa forme élancée permet un angle de braquage optimal même lorsqu'elle est entièrement chargée. Deux poches extérieures offrent un espace de rangement supplémentaire.
0Les sacoches de réservoir Pro offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en EVA laminé donne aux sacoches une forme distinctive et, associée à un embout MOLLE, garantit un maintien sûr pour les supports de smartphones et de tablettes.La glissière de l'anneau supérieur, déjà fixée en usine, permet une adaptation beaucoup plus simple de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir Pro offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les bagues de réservoir Pro brevetées en plastique renforcé de fibres de verre. L'anneau de réservoir Pro robuste avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir Pro par une fermeture mécanique QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste.
Augmentation du volume par fermeture à glissière de 11 à 14 litres
2 poches extérieures
L'anneau de réservoir Pro breveté maintient les sacoches de réservoir Pro en place.
Guide magnétique dans l'anneau du réservoir Pro pour une fixation facile
Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour un ajustement ergonomique de la sacoche de réservoir
Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable
Fabriquée en 1680D Ballistic Ny robuste et particulièrement résistante aux UV
9. Sw Motech Sac arrière PRO Travelback 65l
PRO Travelbag Sacoche de selle
Avec un volume de 65 litres, la PRO Travelbag est la plus grande sacoche de selle de toute la série Premium. Grâce à sa base conique, le sac se positionne idéalement sur le siège passager et se fixe facilement et rapidement avec les crochets de fixation brevetés.
La PRO Travelbag dispose d'un grand compartiment principal et de deux poches latérales spacieuses avec des fermetures éclair étanches. Sur le dessus, un rabat superposé protège contre l'humidité, et les fermetures robustes sont faciles à manipuler même avec des gants de moto. À l'intérieur du rabat, on trouve deux poches en filet séparées, et une autre poche en filet se situe sous le rabat du compartiment principal. Ces trois poches en filet sont parfaites pour ranger des objets de valeur plus petits et des documents de voyage. Avec la bandoulière, la PRO Travelbag peut être rapidement transformée en sac de voyage.
La sacoche de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine pour des fins militaires. De plus, elle se distingue par sa finition de haute qualité et ses fonctionnalités réfléchies : des éléments réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets de fixation robustes sécurisent le sac facilement et rapidement à l'arrière, et des attaches MOLLE sur le dessus et l'avant permettent de fixer des sacs supplémentaires.
Les crochets de fixation brevetés permettent une fixation flexible des sacoches PRO. L'accrochage et le serrage des sangles se font en un seul mouvement. Pour retirer le sac, il suffit de détendre la sangle d'un geste et de tirer sur la corde pour la retirer de l'anneau de fixation. La longueur excédentaire de la sangle peut être sécurisée avec un velcro sur la sangle. Ainsi, le sac peut être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être ajustée en conséquence.
- Ajustement universel pour presque toutes les motos
- Trois poches en filet avec fermeture éclair.
C'est ce que pensent les clients
Pro
- Très spacieux.
- Une fois le sac correctement installé, il tient extrêmement bien en place.
- A l'air stable
10. Sw Motech Drybag 600
Drybag 600 Sacoche arrière
En tant que combinaison pratique de sacoche arrière et de sac de transport, le Drybag 600 offre à la fois confort de portage et un espace de rangement résistant aux intempéries et à la poussière pour votre moto. Le sac peut être facilement agrandi avec de plus petites sacoches arrière, la combinaison avec le Drybag 260 étant particulièrement appréciée des motards. Le Drybag 600 dispose d'une poche zippée pratique et est disponible en gris et en jaune.
Disponible en six tailles, nos Drybags enrichissent chaque voyage à moto et offrent un élément de bagages polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau en PVC élastique, les sacs peuvent être facilement enroulés et transportés de manière compressée sur la moto, quelle que soit la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une haute résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet une combinaison facile avec d'autres modèles de Drybag sur le siège passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design épuré, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacoches de réservoir WP de la ligne PRO.
- Poche extérieure soudée
- Adaptation MOLLE pour la fixation de sacs supplémentaires
- Ajustement universel pour presque toutes les motos
- Fabriqué en PVC robuste 500D
- Roulotte de bagages étanche et extrêmement robuste
- Facilement compressible grâce à la texture élastique
- Anneaux en D permettant un serrage étroit du sac à la moto
- Poignée intégrée sur le côté
- Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées
- Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route
Contenu de la livraison
- 1 x Drybag 600 Sacoche arrière
- 2 x sangles à boucle
- 1 x film de protection de peinture
- Instructions de montage
Détails
- Matériau : Polyester 500D
- Surface : Revêtue de PVC
- Couleur : noir / gris
- Poids total : environ 1,4 kg
- Volume total : 60 l.
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