Wiltec Pompe de transfert d’urée 40l/min Plaque de support AUS32 Pistolet Remplisage 230V/400W

Pour se conformer aux nouvelles réglementations européennes sur les émissions de gaz d'échappement visant à réduire les émissions polluantes, les conducteurs de diesel doivent faire le plein d'AdBlue. L'AdBlue est un liquide clair qui effectue une réduction catalytique sélective dans un catalyseur SCR.

Ce liquide spécial est un mélange de 67,5 % d'eau déminéralisée et de 32,5 % d'urée pure. Cet additif non toxique permet de respecter les limites sans compromettre l'efficacité et la performance du moteur.

L'AdBlue ne doit en aucun cas être versé dans le réservoir de diesel, c'est pourquoi le véhicule diesel doit être équipé d'un réservoir supplémentaire pour ce liquide spécial.

Pour un transfert et un remplissage faciles de l'AdBlue à partir, par exemple, d'un réservoir IBC ou d'un fût, nous proposons la solution suivante :

Un ensemble comprenant une pompe à membrane auto-amorçante montée sur une plaque de base, un robinet manuel en plastique, 2 tuyaux de distribution avec filtre en plastique et divers raccords.

La pompe à AdBlue fonctionne avec une tension de moteur de 230 volts. Elle a un débit de 40 litres par minute. La hauteur d'aspiration est de 5 m, la hauteur de refoulement est de 15 m. La pression de travail maximale est de 2,8 bars.

Le robinet ergonomique sans arrêt automatique est fabriqué en plastique robuste, équipé d'un embout en acier inoxydable et est parfaitement adapté à l'AdBlue.

Les tuyaux noirs fournis ne sont adaptés qu'à l'AdBlue.

L'appareil dispose de raccords de tuyau de 1 pouce.

La pompe spéciale est idéale pour une manipulation facile de l'AdBlue. Elle est simple à utiliser et à entretenir. Pour un environnement propre !

La vanne à pied disponible en option se trouve sous le numéro d'article 50637.

Remarques légales :

L'AdBlue est une marque déposée dans le monde entier de l'association allemande de l'industrie automobile e. V. (VDA).