Wattstunde ActiveWire

Grâce à leur flexibilité, les modules solaires Wattstunde s'adaptent à toute surface de toit courbée et conviennent à un large éventail d'applications dans les camping-cars, les voiliers et les yachts. La plaque en aluminium intégrée offre la stabilité nécessaire pour garantir une longue durée de vie, même dans des applications marines extrêmes. Les modules solaires Premium EFX ont été spécifiquement développés pour une utilisation marine, mais trouvent de plus en plus d'applications en dehors du secteur maritime. Ces modules solaires sont souvent installés dans des applications de batteries autonomes, telles que les camping-cars, les abris de jardin, le camping et les systèmes hors réseau.

La technologie ActiveWire réduit les distances entre les conducteurs des cellules solaires, minimisant ainsi les pertes électriques et augmentant le flux de courant. Si une cellule se casse, l'effet reste localement limité. Ce réseau de conducteurs innovant comporte 19 barres collectrices, tandis que les modules mono conventionnels n'en ont généralement que 5, garantissant un haut niveau de fiabilité des modules. Les fils plus fins captent plus de lumière que les contacts de surface conventionnels, et l'ombrage partiel est minimisé. Ce design maximise le rendement énergétique, même dans des conditions de faible luminosité et de lumière diffuse.

Grâce aux diodes de contournement intégrées dans la boîte de jonction, le module peut continuer à produire de l'électricité même dans des conditions d'ombre ou de faible luminosité. Une efficacité lumineuse élevée, combinée à des hauteurs d'installation plates et à la possibilité de marcher dessus, rend ces modules uniques. La plaque en aluminium intégrée assure une grande stabilité pour répondre aux exigences extrêmes des applications marines et extérieures. Les modules peuvent être utilisés de manière optimale sur des surfaces inégales et des niveaux arrondis d'un bateau ou d'un camping-car. Lorsqu'ils sont montés sur un sol solide, les modules solaires EFX peuvent également être piétinés. Des économies de poids allant jusqu'à 80 % sont possibles par rapport aux modules solaires encadrés.