
Chamberlain ML1040EV
Chamberlain ML1040EV
J'ai fabriqué un deuxième support de rail. Avec le seul support fourni, le rail bougeait trop (porte lourde). Il faudrait au moins 2 équerres de fixation supplémentaires.
Pro
Mon moteur précédent a rendu l'âme après 4 ans. Il s'est avéré que la carte électronique (dans le moteur) était défectueuse. On m'a alors dit que la garantie de 8 ans s'appliquait exclusivement au moteur électrique.
Pro
Contre
J'ai monté ce moteur en remplacement d'un ancien moteur qui ne fonctionnait plus. Le montage est simple si on suit bien la notice, et il faut surtout respecter les alignements et distances de montage. L'entraînement de la porte se fait par une courroie caoutchouc, mon ancien moteur vieux de 30 ans avait lui une chaîne en métal, à voir si celui-ci tient aussi longtemps. Je regrette que la lumière ne soit utilisée que lors de l'ouverture/fermeture de la porte, il aurait été utile de pouvoir programmer un des boutons de la télécommande pour l'allumer individuellement du moteur, et ainsi disposer d'une lumière dans le garage.
La plaque de fixation pour la porte de garage est très mal pensée, il s'agit d'une simple plaque carrée avec 4 trous de fixation et un crochet permettant d'attacher le bras d'entraînement. Sauf que dans mon cas, le cadre de la porte de garage est plus petit que cette plaque et seul 2 trous peuvent être utilisés pour la fixer. Et même si c'est bien expliqué dans la notice qu'il faut la monter comme cela, je trouve que le résultat n'est pas idéal. Mon ancien moteur avait une plaque similaire, mais avec un angle droit permettant de la fixer sur les 2 côtés du cadre, c'est bien mieux et j'ai donc conservé mon ancienne plaque en lieu et place de celle fournie.
Si vous n'avez que la porte de garage comme accès, il faut prévoir une ouverture de secours en cas de panne du moteur ou de coupure d'électricité. Un tel système avec une ouverture par câble existe mais doit être acheté en option, car il n'est pas fourni avec le moteur (Déverrouillage d'urgence de la poignée de porte, Réf. 1REV). Par contre, 2 modules de détection d'obstacle sont fournis et permettent de sécuriser l'ouverture/fermeture de la porte. Il faut par contre prévoir du canal d'installation car ceux-ci sont filaires et doivent être raccordés au moteur. On peut aussi utiliser le moteur sans brancher les modules de détection, pour ceux qui voudraient éviter cette installation.
Pro
Contre
J'ai installé cet appareil en remplacement d'un ancien ouvre-portail, au même endroit bien sûr. C'est donc un peu plus compliqué, mais très simple.
Pro
Contre
L'entraînement fonctionne parfaitement. Pour le réglage, j'ai dû lire le mode d'emploi. La glissière est en trois parties et n'est pas très stable.
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