Pressol Pompe à main huile/diesel

Pompe à main pour huile/diesel avec tuyau de décharge et collecteur de décharge, 0,4 l/tr stroke. Convient pour des fûts de 60/200 l et compatible avec les huiles, le diesel, le pétrole, le kérosène, la glycérine et l'antigel pour radiateurs. La pompe est fournie avec un tuyau de décharge, un support de tuyau, un coude de décharge et des adaptateurs pour fût. Le système d'adaptateurs pour fût est verrouillable en 12 positions pour un montage facile sur le fût, garantissant un débit constant et permanent.

Cette pompe à piston à levier robuste et durable est conçue pour des fûts de 60, 200 et 220 litres et présente un design industriel moderne et attrayant. Elle est adaptée aux huiles jusqu'à SAE 50, au diesel, au pétrole, au kérosène, à la glycérine et à l'antigel pour radiateurs non dilué.

Le contenu de la livraison comprend la pompe avec un ensemble de tuyau de décharge de haute qualité (longueur 1500 mm) comprenant à la fois un coude de décharge en acier et en plastique. La pompe peut être utilisée avec soit le tuyau de décharge, soit le coude de décharge. Elle inclut des adaptateurs pour fût G 2'' et M 64x4, ainsi qu'un support de tuyau pratique.

Les caractéristiques spéciales incluent un montage de fût extrêmement simple via l'adaptateur de fût, qui est positionnable librement dans une grille de 30° (12 positions). Les changements de fût rapides et propres sont facilités par un tube d'aspiration télescopique flexible. La pompe maintient une capacité de pompage constante pendant des années et peut être complètement démontée pour un nettoyage facile. Des pièces de rechange, des joints et des réciproques sont disponibles pendant 10 ans.

Données techniques : Le débit est de 0,4 l/tr stroke, avec un débit à 60 coups/min de 24 l/min. Le tube d'aspiration est de conception télescopique en trois parties, réglable en longueur de 355 à 955 mm. Les connexions à vis pour fût sont G 2'' et M 64x4. Les matériaux des pièces en contact avec les liquides comprennent un corps de pompe en ABS et PA6, des joints en FKM, et des pièces métalliques en acier galvanisé, en acier revêtu de poudre et en acier inoxydable.