Nankang Sportnex AS-2+

La proportion de pores à l'intérieur et à l'extérieur est respectivement de 38% et 34%, et peut également améliorer les performances de drainage et la maniabilité sur route mouillée. Avec une rainure circonférentielle élargie, les zones de section de la rainure intérieure/extérieure ont été augmentées de 21,3% et 43,8% respectivement, par rapport à la conception traditionnelle. Cela peut augmenter le volume afin d'absorber plus d'eau pour une meilleure performance de drainage. Un tout nouveau design de profil et un design de flanc renforcé augmentent la rigidité du pneu. Paroi crantée de la rainure circonférentielle : évacue l'eau rapidement et efficacement et réduit le bruit généré par la friction entre le flux d'air et la paroi de la rainure. Pour les rainures latérales intérieures et extérieures de l'épaulement de la bande de roulement, nous utilisons un design biseauté afin d'optimiser l'angle des rainures latérales, ce qui permet de réduire le bruit de roulement des pneus et d'améliorer efficacement la rigidité des blocs.