Magni Mandrin de tournage à trois mors DURO-M 200/3 K 6/702-3 RÖHM

Description courte : Le DURO-M est un mandrin à commande manuelle avec vis à plans et passage. Il est principalement utilisé sur des tours conventionnels pour l'usinage des pièces tournées. Caractéristiques techniques : corps du mandrin (ainsi que tous les autres composants) en acier ; serrage centrique via vis à plans ; vis à plans forgée dans le moule et hautement trempée, flancs de filet usinés des deux côtés ; mors usinés pour un bon rond ; jeu nul déterminé en usine comme précision de serrage ; la vitesse de rotation maximale est fixée de manière à ce qu'à la force de serrage maximale et lors de l'utilisation des mors les plus lourds, il reste encore 1/3 de la force de serrage comme force résiduelle. Les mors ne doivent pas dépasser le diamètre extérieur du mandrin. Les mandrins doivent être en parfait état. Par ailleurs, les dispositions selon la norme DIN 6386 partie 1 s'appliquent ; force de serrage selon DIN 6350 : la force de serrage est la somme de toutes les forces de mors agissant radialement sur la pièce en repos. Les forces de serrage indiquées sont des valeurs indicatives. Elles s'appliquent à des mandrins en parfait état, graissés avec de la graisse Röhm F80. Contenu de la livraison : mandrin, clé de mandrin, mors. Domaines d'application : tours conventionnels à serrage horizontal et vertical ainsi que fraiseuses, tables tournantes et appareils de division. Principalement dans la fabrication unitaire ou en petites séries ou dans des ateliers de réparation ; serrage de pièces symétriques de rotation pour l'usinage tournant et fraisant. Avantages : haute précision de rond jusqu'à 0,02 ; mors généralement brunis ; contour de perturbation minimal ; haute transmission de force ; bord de goutte pour le liquide de refroidissement. Autres informations : Le Duro-M Ø200 est un mandrin à 3 mors à commande manuelle avec vis à plans et passage Ø55, mors de perçage et de tournage, montage baïonnette (ISO 702-3/DIN 55027), KK 6. Il est principalement utilisé sur des tours conventionnels pour l'usinage des pièces tournées.