Lubrifiant synthétique spécial pour le système de freinage. Extrêmement adhérent, résistant au sel et aux projections d'eau. Prévient et élimine les grincements qui se produisent entre les pistons d'étrier ou les points d'appui et les plaquettes de frein. Assure le bon fonctionnement de l'ensemble du système de freinage et empêche les jantes de se souder ou de rouiller sur le moyeu de la roue. Plage de températures d'utilisation : -40°C à +1.200°C. Danger Provoque une irritation cutanée Provoque des lésions oculaires graves Aérosol extrêmement inflammable Le récipient est sous pression : peut éclater s'il est chauffé.
Récipient | Boîte de brosse |
Contenu du produit d'entretien | Pâte |
Numéro d'article | 23861533 |
Fabricant | Liqui Moly |
Catégorie | Lubrifiant mécanique |
Réf. du fabricant | 3074 |
Date de sortie | 20/1/2023 |
Classement des ventes dans Catégorie Lubrifiant mécanique | 76 de 566 |
Récipient | Boîte de brosse |
Contenu du produit d'entretien | Pâte |
Pays d'origine | Allemagne |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Contenu | 200 ml |
Longueur | 20.70 cm |
Largeur | 7.20 cm |
Hauteur | 5.10 cm |
Poids | 295 g |
Corrosif GHS05
Inflammable GHS02La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Lubrifiant mécanique » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusMalheureusement, nous n’avons pas encore assez de données pour cette catégorie pour vous montrer plus de quotas.
Fréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Lubrifiant mécanique ».
Source: Digitec Galaxus