Le cric hydraulique Güde GRH 2.5/460 AL est un cric professionnel idéal pour une utilisation dans les ateliers et les garages. Avec une capacité de charge maximale de 2,5 tonnes et une hauteur de travail allant jusqu'à 465 millimètres, il offre une solution fiable pour soulever des véhicules. Sa construction en acier et en aluminium garantit un poids léger tout en assurant une grande stabilité. La maniabilité est facilitée par deux roulettes directionnelles et deux roulettes fixes, permettant une mobilité sans effort. De plus, une tige de pompage protégée par de la mousse préserve la carrosserie du véhicule des rayures et des dommages. Ce cric est particulièrement adapté aux véhicules rabaissés grâce à sa hauteur de passage réduite. Avec des poignées de transport de chaque côté, il est également facile à transporter et à ranger.
Charge utile | 2500 kg |
Max. Hauteur de travail | 46.50 cm |
Hauteur minimale de travail | 10 cm |
Poids | 26.40 kg |
Numéro d'article | 11492481 |
Fabricant | Güde |
Catégorie | Cric |
Réf. du fabricant | 18037 |
Date de sortie | 19/7/2019 |
Couleur | Bleu |
Couleur exacte | Bleu |
Groupe de matériaux | Matières plastiques, Métal |
Matériau | Acier, Aluminium |
Charge utile | 2500 kg |
Max. Hauteur de travail | 46.50 cm |
Hauteur minimale de travail | 10 cm |
CO₂-Emission | 183.82 kg |
Contribution climatique | CHF 4.38 |
Longueur | 56 cm |
Largeur | 30 cm |
Hauteur | 15.50 cm |
Poids | 26.40 kg |
Longueur | 70 cm |
Largeur | 36 cm |
Hauteur | 22 cm |
Poids | 27.16 kg |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Cric » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Cric ».
Source: Digitec Galaxus
Mit einer Hubhöhe von 460 mm ist der Rangierwagenheber GRH2,5/460 AL von Güde ein idealer Helfer, wenn Arbeiten an Fahrzeugbereifung oder Fahrwerk anstehen. Mit der geringen Unterfahrhöhe von nur 100 mm passt er auch unter viele sportlich tiefergelegte Fahrzeuge.