Le Goodyear EfficientGrip Performance 2 est un pneu été de haute qualité, adapté à une variété de véhicules. Avec une largeur de pneu de 205 millimètres et un diamètre de jante de 16 pouces, ce pneu offre une combinaison équilibrée de performance et de confort. Le mélange de caoutchouc spécial et le design innovant de la bande de roulement assurent une excellente adhérence sur sol mouillé et une meilleure efficacité énergétique. Le pneu est conçu pour garantir une conduite calme et agréable tout en optimisant la sécurité et le contrôle dans différentes conditions de conduite. L'EfficientGrip Performance 2 est idéal pour les conducteurs qui recherchent performance, efficacité et durabilité.
indice de charge | 92 |
indice de vitesse | H = jusqu'à 210km/h |
efficacité énergétique | B |
adhérence sur sol mouillé | A |
Émission sonore | 70 dB |
Véhicule | Auto |
Diamètre de la jante | 16" |
Numéro d'article | 12570047 |
Véhicule | Auto |
Type de pneu | pneu été |
largeur des pneus | 205 mm |
Hauteur du pneu à la largeur du pneu | 60 % |
Diamètre de la jante | 16" |
indice de charge | 92 |
indice de vitesse | H = jusqu'à 210km/h |
nom du pneu | 205/60R16 92H 92H |
efficacité énergétique | B |
adhérence sur sol mouillé | A |
Émission sonore | 70 dB |
Pays d'origine | Allemagne |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneus » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusMalheureusement, nous n’avons pas encore assez de données pour cette catégorie pour vous montrer plus de quotas.
Fréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneus ».
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Le Goodyear EfficientGrip Performance 2 présente des faiblesses sur route sèche. La voiture d'essai ne peut être contrôlée avec une précision satisfaisante par le Goodyear, et le pneu offre une sensation de manque de précision dans les virages, en particulier à vitesse élevée sur l'essieu arrière...