Formula 1 Radzierblende WC152

Roue de protection Formula 1 WC152, 15"

Les enjoliveurs de roue Formula 1 avec leur design exclusif et aérodynamique à 10 branches protègent la roue de la saleté, des dépôts, du sel de déneigement et d'autres dommages. Les enjoliveurs sont livrés par lot de quatre. Le plastique robuste et résistant aux chocs ainsi que la peinture résistante en noir avec finition mate promettent une longue durée de vie. Le logo rouge Formula 1 sur le cache central apporte une touche personnelle et sportive. Les enjoliveurs de roue Formula 1 peuvent être facilement clipsés grâce à leur montage par clip. L'anneau de maintien ajustable assure un maintien optimal sur la roue et permet un retrait facile si nécessaire.

Dimensions de l'enjoliveur de roue

L'enjoliveur est conçu pour couvrir l'ensemble du diamètre de la roue. Ainsi, il protège toute la roue, y compris les écrous de roue. Les enjoliveurs de roue Formula 1 sont disponibles en taille 15"/38,1 cm et conviennent à tous les modèles de voitures particulières.

L'enjoliveur de roue convient-il à ma voiture ?

Tous les enjoliveurs ne conviennent pas à toutes les voitures, mais il existe un enjoliveur pour chaque véhicule. Il est facile de déterminer quelle taille est nécessaire en vérifiant les pneus du véhicule. Sur le flanc des pneus, une série de lettres et de chiffres est visible, se terminant par un R suivi d'un chiffre comme 13, 14, 15, etc. Le chiffre après le R indique la taille de l'enjoliveur à utiliser. L'enjoliveur de roue WC152 de Formula 1 est disponible en tailles 14, 15 et 16 pouces.

Vivez la passion, l'enthousiasme et la fascination du plus grand spectacle de course au monde avec votre propre voiture ! Les accessoires de voiture Formula 1 apportent l'exigence de performance des stands directement dans votre garage. Plus de 100 produits dans les domaines des outils électriques, des lampes de travail, de l'intérieur et de l'extérieur, des pièces d'usure et des articles d'atelier : puissants et innovants — dans un design parfait. Un arrêt au stand personnel comme expérience de course de premier ordre !.