Festo Round Cylinder, 20mm Bore, 20mm Stroke

Série du fabricant : DSNU
Exécution : Double effet
Tige : Une
Perçage : 20 mm
Course : 20 mm
Pression de service max. : 10 bar
Force à 7 bar : 158 N (Rentrer) @ 6 bar, 189 N (Étendre) @ 6 bar
Amortissement en fin de course : Air
Connexion : G1/8
Dimensions : 27 mm (diamètre) x 152 mm
Température de fonctionnement max. : +80 °C
Charge d'intervalle de course : 7,2 g @ 10 mm de course

Cylindre à profil rond de la série DSNU – amortissement pneumatique réglable. Le cylindre pneumatique à profil rond Festo de la série DSNU offre d'excellentes performances et une longue durée de vie. Avec une tige en acier inoxydable et des options de filetage extérieur et intérieur. Une large gamme d'accessoires permet l'installation des cylindres DSNU pratiquement partout. L'amortissement pneumatique réglable garantit que les cylindres de type PPV absorbent l'énergie en fin de course grâce à la création et à la libération ciblée d'un coussin d'air. Cela permet un haut niveau d'absorption d'énergie tout en réduisant le bruit. La vis de réglage manuelle permet des ajustements fins pour chaque application.

Caractéristiques et avantages :

• Tige de piston en acier inoxydable conforme à la norme ISO 6432
• Large éventail de variantes
• Longue durée de vie
• Double effet

Informations sur les applications :
Les cylindres pneumatiques DSNU avec amortissement auto-réglable sont équipés d'un piston d'amortissement spécial en tant qu'extension du piston principal. Ce piston d'amortissement relativement long crée un coussin d'air dans le capuchon de connexion avant la fin de course. Grâce à cette méthode d'absorption d'énergie, ces cylindres sont idéaux pour des charges moyennes à lourdes et des applications à grande vitesse.