Ferodo Disque de frein DDF929C

Disque de frein Ferodo Ils sont presque toujours fixés au moyeu de frein. Lors d'un freinage, les plaquettes de frein appuient sur le frein à disque et réduisent la vitesse de rotation du disque et donc de l'ensemble du véhicule. Les disques de frein sont généralement en fonte grise ou en alliage d'acier. Tout comme les plaquettes de frein, le disque de frein s'use également. Mais plus lentement que les plaquettes. Lors des freinages répétés, les disques de frein s'échauffent fortement et doivent donc répondre aux exigences les plus élevées. Pour résister à des sollicitations extrêmes, il existe également des disques en carbone et en céramique. Pour obtenir une meilleure résistance à la chaleur, les disques de frein sont parfois soumis à un traitement thermique. Après la production, ils sont encore une fois fortement chauffés puis refroidis. Il existe également des disques de frein ventilés. Les disques de frein perforés ou fendus permettent d'obtenir un meilleur freinage sur route mouillée, car ils évacuent plus rapidement et plus efficacement l'eau présente sur le disque de frein grâce à leurs creux. Un autre avantage est que la saleté, comme par exemple la poussière de frein, disparaît plus rapidement du disque de frein.