Ferodo Disque de frein DDF604

Disque de frein Ferodo

Ils sont presque toujours fixés au moyeu de frein. Lors d'un freinage, les plaquettes de frein exercent une pression sur le disque de frein, réduisant ainsi la vitesse de rotation du disque et donc celle de l'ensemble du véhicule. Les disques de frein sont généralement en fonte grise ou en alliages d'acier. Tout comme les plaquettes de frein, le disque de frein s'use, mais plus lentement que les plaquettes. Lors de freinages souvent répétés, les disques de frein chauffent énormément et doivent donc répondre à des exigences élevées. Pour résister à des charges extrêmes, il existe également des disques en carbone et en céramique.

Pour atteindre une résistance accrue à la chaleur, les disques de frein sont parfois traités thermiquement. Ils sont ainsi fortement chauffés puis refroidis après leur production. De plus, il existe des disques de frein ventilés. Les disques perforés ou rainurés offrent une meilleure efficacité de freinage par temps humide, car leurs creux évacuent plus rapidement et efficacement l'eau qui se trouve sur le disque de frein. Un autre avantage est que la saleté, comme la poussière de frein, disparaît plus rapidement du disque de frein.