Ferodo Disque de frein DDF362

Disque de frein Ferodo

Ils sont presque toujours fixés au moyeu de frein. Lors d'un freinage, les plaquettes de frein appuient sur le disque de frein et réduisent la vitesse de rotation du disque et donc de l'ensemble du véhicule. Les disques de frein sont généralement en fonte grise ou en alliages d'acier. Tout comme les plaquettes de frein, le disque de frein s'use également, mais plus lentement que les plaquettes. Lors de freinages souvent répétés, les disques de frein chauffent très fortement et doivent donc répondre à des exigences élevées. Pour résister à des charges extrêmes, il existe également des disques en carbone et en céramique.

Pour atteindre une résistance accrue à la chaleur, les disques de frein sont parfois traités thermiquement. Dans ce processus, ils sont fortement chauffés puis refroidis à nouveau après la production. De plus, il existe des disques de frein ventilés. Les disques perforés ou rainurés offrent une meilleure efficacité de freinage par temps humide, car ils évacuent plus rapidement et efficacement l'eau qui stagne sur le disque de frein grâce à leurs dépressions. Un autre avantage est que la saleté, comme la poussière de frein, disparaît plus rapidement du disque de frein.