
- Comportement stable sur piste sèche et mouillée
- bon confort de roulement
- Tenue de route latérale moyenne sur la neige
- kilométrage limité
- résistance au roulement élevée
Sur la neige et le verglas, la plupart de nos candidats offrent de réelles performances. Mais avec des hivers de plus en plus doux dans nos régions, c'est leur fiabilité sur le sec et le mouillé qui compte. Nos essais ont révélé des différences étonnantes dans le potentiel de performance des participants...