Name: Ball Bearing 45mm, 75mm, 16mm Sealed C3
Brand: FAG
SKU: 10311458
Price: 17.5 CHF
Availability: InStock

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Diamètre intérieur : 45 mm  
Diamètre extérieur : 75 mm  
Roulement à billes : Roulement à billes à gorge profonde  
Largeur du roulement axial : 16 mm  
Type de finition : Étanché  
Nombre de rangées : 1  
Charge statique : 14 400 N  
Matériau : Acier  
Matériau du cage : Acier  
Type de roulement axial : Lisse  
Charge dynamique : 21 200 N  
Type de perçage : Parallèle  

Roulements à billes à gorge profonde. Les roulements à billes de la marque FAG du groupe Schaeffler sont des roulements polyvalents, autoportants, dotés de bagues extérieures, de bagues intérieures et de couronnes de billes massives. Ces produits présentent une construction simple, sont durables et faciles à entretenir. Ils sont disponibles en versions à une ou deux rangées, ainsi qu'en variantes ouvertes et fermées. En raison des conditions de fabrication, les roulements ouverts peuvent présenter des usinages sur la bague extérieure pour des joints d'étanchéité ou des couvercles. Caractéristiques et avantages : niveaux de bruit faibles, étanchéité améliorée, frottement réduit, économique. 

Informations sur l'application du produit : Les roulements ouverts sont adaptés aux vitesses élevées. En raison de leur fabrication, ils disposent d'usinages pour des joints d'étanchéité et des couvercles. 

Accessoires :  
2Z - Joints à lèvres sur les deux côtés. Ces roulements sont lubrifiés par une lubrification permanente utilisant une graisse de haute qualité et sont adaptés aux vitesses élevées.  
2HRS - Joints à lèvres sur les deux côtés, fabriqués en caoutchouc nitrile. Ces roulements offrent une fonction d'étanchéité améliorée et un maintien supplémentaire dans la bague extérieure. Ces roulements sont lubrifiés par une lubrification permanente utilisant une graisse de haute qualité et sont adaptés aux vitesses moyennes.  
2BRS - Joints sans contact sur les deux côtés. Leurs valeurs de frottement sont aussi basses que celles des roulements avec joints à lèvres. De plus, ils offrent une meilleure protection contre l'entrée de poussière et une fuite de lubrifiant.  
2RSR - Joints à lèvres sur les deux côtés, fabriqués en caoutchouc nitrile (NBR), et ils sont adaptés aux vitesses moyennes.  
C - Construction interne modifiée de la génération C.

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