Noir sur blanc - à un prix cool Pour les véhicules de la classe compacte, moyenne et supérieure ainsi que les SUV. Tout en adhérence. Barum est synonyme de pneus bon marché et de bonne qualité. Démarrage et freinage optimisés sur la neige. Convient aux véhicules tels que la Volkswagen Golf, l'Opel Astra et la Ford Focus. Griffe la neige en toute sécurité ! Le nouveau Polaris 3 a tout pour lui en matière d'adhérence et s'adapte parfaitement aux conditions hivernales. Les amateurs d'économies trouveront certainement leur compte avec ce pneu, car il convainc par sa faible usure et réduit la soif d'essence du véhicule. Le Polaris 3 offre : Une faible résistance au roulement grâce à une rainure supplémentaire dans le bloc d'épaulement Un grand bloc d'épaulement avec une rainure longitudinale supplémentaire améliore la tenue de route sur sol mouillé Un démarrage et un freinage optimisés sur la neige Une usure réduite, donc un kilométrage élevé Détails techniques Résistance au roulement Rainure supplémentaire dans le bloc d'épaulement Une faible résistance au roulement La consommation de carburant est minimisée Tenue de route sur sol mouillé Un grand bloc d'épaulement avec une rainure longitudinale supplémentaire Le bloc reste stable, la rainure produit un effet d'essuie-glace Tenue de route sur sol mouillé Amélioration de la traction sur la neige Les "chasse-neige" retiennent la neige dans la rainure Un démarrage optimisé sur les routes enneigées Permet un freinage contrôlé.
indice de charge | 88 |
indice de vitesse | T = jusqu'à 190km/h |
efficacité énergétique | F |
adhérence sur sol mouillé | C |
Émission sonore | 71 dB |
Véhicule | Auto |
Diamètre de la jante | 15" |
Numéro d'article | 14743059 |
Véhicule | Auto |
largeur des pneus | 185 mm |
Hauteur du pneu à la largeur du pneu | 65 % |
Diamètre de la jante | 15" |
indice de charge | 88 |
indice de vitesse | T = jusqu'à 190km/h |
efficacité énergétique | F |
adhérence sur sol mouillé | C |
Émission sonore | 71 dB |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
La note globale presque suffisante est principalement due aux résultats du test sur route mouillée, qui ont entraîné une baisse de la note globale. Il s'agit donc d'une faiblesse évidente du modèle. Le Barum Polaris 3 n'est pas non plus excellent sur le verglas. En revanche, il s'en sort beaucoup mieux sur le sec et la neige, ce qui ne change rien au résultat global, tout comme la faible consommation...
