Il me semble que vous n'avez jamais changé une chaîne vous-même.
Laissez-moi vous recommander une autre vidéo à ce sujet. A mon avis, c'est lui qui l'explique le mieux aux non-initiés et c'est un type sympathique :
https://www.youtube.com/watchImportant : si la chaîne est déjà trop allongée, elle aura érodé les plateaux et les pignons. Dans ce cas, ce ne sera pas drôle avec la nouvelle chaîne. Un gabarit de chaîne est donc un "must-have". On peut dire que tous les 2000 km, il faut mettre une nouvelle chaîne. Cela permet d'éviter que la chaîne allongée ne frotte trop les pignons/plateaux. Si vous manquez le moment, il vaut mieux rester sur l'ancienne chaîne et faire descendre les pignons/plateaux. Si la chaîne commence à sauter par-dessus les pignons, vous devez tout changer. C'est alors que cela devient parfois dangereux.