Trop de vélos gravel ? Voici comment choisir le bon

Prix habituel i
3100.– à 3600.–

Le carbone est très léger et absorbe efficacement les vibrations, offrant une conduite souple.

Idéal pour les longues distances et les sorties rapides, il convient à celles et ceux qui recherchent performance et confort sur chemins mixtes.

Prix habituel i
1000.– à 2100.–

L’aluminium offre une bonne rigidité et reste plus abordable tout en étant relativement léger.

Recommandé pour les cyclistes qui veulent un vélo robuste et polyvalent, parfait pour les trajets quotidiens ou l’aventure sur tous types de chemins.

Prix habituel i
1700.– à 3100.–

Utilise un liquide pour transmettre la force de freinage, offrant une puissance constante et un contrôle précis.

Idéal pour les sorties sur terrains variés ou techniques, car il nécessite moins d'effort et fonctionne bien sous la pluie ou dans la boue.

Prix habituel i
1700.– à 3100.–

Utilise un disque métallique fixé à la roue, avec des plaquettes qui pincent le disque pour ralentir le vélo.

Assure un freinage fiable dans toutes les conditions, particulièrement efficace sur terrains humides ou accidentés.

Prix habituel i
840.– à 1000.–

Fonctionne avec un câble qui actionne les plaquettes sur le disque, plutôt qu'un système hydraulique.

Plus facile à entretenir soi-même et recommandé pour les cyclistes cherchant un système simple et abordable.

Prix habituel i
3100.– à 3100.–

Vélos très légers conçus avec des matériaux performants, comme le carbone ou l’aluminium haut de gamme.

Idéal pour les cyclistes qui recherchent vitesse, réactivité et facilité lors des montées ou du portage sur les sentiers accidentés.

Prix habituel i
1000.– à 1800.–

Poids intermédiaire, souvent le résultat d’un bon équilibre entre robustesse et légèreté.

Convient à la majorité des utilisations, offrant un bon compromis pour ceux qui alternent routes et chemins sans sacrifier le confort.

Prix habituel i
640.– à 3200.–

Vélos plus lourds, souvent équipés de composants renforcés ou d’accessoires pour le bikepacking.

Parfaits pour le transport de bagages, les aventures longue distance ou les utilisations intensives où la durabilité prime sur la légèreté.

Prix habituel i
1000.– à 2400.–

Offre généralement une gamme de vitesses suffisante pour la plupart des trajets sur route et sentiers faciles.

Idéal pour les cyclistes qui privilégient la simplicité et un entretien réduit, notamment pour les trajets quotidiens ou les balades occasionnelles.

Prix habituel i
1500.– à 3100.–

Propose un éventail de rapports plus large, facilitant la gestion des pentes raides et des terrains variés.

Convient aux personnes qui recherchent plus de polyvalence, notamment lors de longues randonnées ou en montagne.

Prix habituel i
1800.– à 2300.–

Permet un choix très précis de vitesses, utile pour adapter exactement son effort à chaque type de terrain.

Recommandé pour les cyclistes expérimentés ou ceux qui affrontent des parcours exigeants, où l'optimisation de la performance est essentielle.

Prix habituel i
2100.– à 3100.–

Convient généralement aux personnes mesurant environ 150 à 165 cm.

Idéal pour offrir une position de conduite stable et confortable aux cyclistes de petite taille ou aux adolescent·e·s.

Prix habituel i
1500.– à 3100.–

Adapté aux personnes mesurant environ 165 à 180 cm.

Propose un bon équilibre entre contrôle et efficacité, parfait pour la majorité des adultes.

Prix habituel i
1700.– à 2300.–

Destiné aux personnes de grande taille, généralement à partir de 180 cm.

Permet d’optimiser le confort et la puissance de pédalage pour les cyclistes de grande stature lors de longues randonnées.