Trop de vélos électriques ? Voici comment choisir le bon

Prix habituel i
2000.– à 4100.–

Conçu pour les trajets urbains avec une position confortable et des équipements pratiques comme les garde-boue et les porte-bagages.

Idéal pour les déplacements quotidiens, il facilite la mobilité en ville et le transport d’objets légers, comme les courses ou un sac à dos.

Prix habituel i
1700.– à 4500.–

Équipé de suspensions robustes et de pneus larges pour rouler sur des chemins accidentés ou en montagne.

Parfait pour les amateurs de nature et de sport, offrant une aide précieuse lors des montées et un contrôle optimal sur terrains difficiles.

Prix habituel i
2900.– à 5900.–

Pensé pour les longues distances, avec une géométrie polyvalente et des accessoires adaptés au voyage comme les porte-bagages.

Recommandé pour les randonnées ou les excursions sur plusieurs jours, il assure confort et autonomie sur route ou piste cyclable.

Prix habituel i
4100.– à 6400.–

Doté d’un espace de chargement pour transporter des objets volumineux, des enfants ou des courses.

Solution idéale pour les familles ou professionnels, il remplace facilement une voiture pour les trajets locaux et le transport de marchandises.

Prix habituel i
1400.– à 4000.–

Se plie rapidement pour faciliter le rangement et le transport dans les transports publics ou à la maison.

Parfait pour les personnes ayant peu d’espace ou combinant le vélo avec d’autres moyens de déplacement, il offre flexibilité et praticité au quotidien.

Prix habituel i
1800.– à 3800.–

Batterie de faible à moyenne capacité, adaptée aux trajets courts ou urbains.

Idéale pour les déplacements quotidiens en ville ou pour les personnes ayant accès à une recharge fréquente.

Prix habituel i
1700.– à 4300.–

Batterie de capacité intermédiaire, offrant plus d'autonomie pour des trajets moyens.

Convient aux utilisations mixtes, comme les balades en périphérie ou les trajets domicile-travail un peu plus longs.

Prix habituel i
3900.– à 6000.–

Batterie à grande capacité, permettant de parcourir de longues distances sans recharger fréquemment.

Recommandée pour les longues excursions, les trajets vallonnés ou si l'accès à une prise est limité.

Prix habituel i
3000.– à 5000.–

Le moteur est placé au centre du vélo, généralement au niveau du pédalier.

Offre une meilleure répartition du poids, idéale pour les trajets vallonnés ou un usage polyvalent.

Prix habituel i
1200.– à 2500.–

Le moteur est situé dans le moyeu de la roue arrière.

Convient aux personnes recherchant une sensation de poussée, pratique pour les trajets urbains ou sportifs.

Prix habituel i
1300.– à 1300.–

Le moteur se trouve dans le moyeu de la roue avant.

Facilite l’installation et la maintenance, adapté à une utilisation citadine ou occasionnelle.

Utilise un disque fixé à la roue et des étriers pour fournir une puissance de freinage constante.

Offre de bonnes performances par tous les temps, idéal pour les trajets urbains et les pistes humides ou boueuses.

Fonctionne avec un système de liquide pour transmettre la force de freinage de manière fluide.

Permet un freinage puissant et précis avec un effort minimal, adapté aux longues descentes et à une utilisation intensive.

Agit en serrant des patins contre la jante pour ralentir la roue.

Léger et facile à entretenir, recommandé pour les utilisations en ville ou sur routes sèches, mais moins performant sous la pluie.

Prix habituel i
1400.– à 3700.–

Modèle léger, facile à soulever et à transporter, notamment dans les escaliers ou pour le stockage.

Idéal pour les personnes qui doivent souvent porter ou déplacer leur vélo, ou pour un usage urbain avec de nombreux arrêts.

Prix habituel i
1700.– à 4800.–

Poids intermédiaire offrant un bon équilibre entre stabilité et portabilité.

Convient à celles et ceux qui recherchent plus de confort et d'autonomie sans trop sacrifier la facilité de manipulation.

Prix habituel i
4000.– à 6000.–

Vélo plus lourd, généralement équipé d'une batterie plus grande et d'accessoires supplémentaires.

Recommandé pour les longues distances ou les charges importantes, mais moins pratique à porter ou déplacer sans assistance.