Trop de vélos électriques ? Voici comment choisir le bon

Prix habituel i
2100.– à 4300.–

Conçu pour les trajets urbains avec une position confortable et des accessoires pratiques comme garde-boue et porte-bagages.

Idéal pour les déplacements quotidiens, offrant une conduite stable et sécurisée dans la circulation citadine.

Prix habituel i
1800.– à 5200.–

Équipé de pneus larges et d’une suspension renforcée pour rouler sur des sentiers, chemins forestiers ou en montagne.

Parfait pour les amateurs d’aventure et de nature, il permet d’aborder des terrains accidentés avec moins d’effort.

Prix habituel i
3200.– à 6200.–

Polyvalent, conçu pour les longues distances sur route ou chemins, souvent avec porte-bagages et garde-boue.

Convient aux randonnées et aux voyages, offrant un bon compromis entre confort et performance sur différents terrains.

Prix habituel i
4900.– à 6900.–

Dispose d’un espace de chargement à l’avant ou à l’arrière pour transporter enfants, marchandises ou colis.

Recommandé pour les familles ou les livraisons urbaines, il facilite le transport de charges lourdes sans voiture.

Prix habituel i
4100.– à 5800.–

Structure légère et pneus fins, conçu pour la vitesse et la performance sur routes asphaltées.

Idéal pour les amateurs de cyclisme sportif ou longue distance, offrant assistance pour monter les côtes ou maintenir un rythme élevé.

Prix habituel i
1700.– à 4100.–

Convient aux trajets courts ou à une utilisation occasionnelle, avec une batterie compacte et légère.

Idéal pour les déplacements urbains, offrant une recharge rapide et un poids réduit, pratique pour le transport et le rangement.

Prix habituel i
1900.– à 4600.–

Propose une autonomie intermédiaire, adaptée aux trajets quotidiens et aux balades plus longues.

Bon compromis entre poids et distance, parfait pour les personnes qui combinent trajets urbains et loisirs.

Prix habituel i
3900.– à 6200.–

Offre une grande capacité pour de longues distances ou des terrains vallonnés, avec une batterie plus volumineuse.

Recommandé pour les cyclistes qui parcourent de longues distances, réduisant la fréquence des recharges et facilitant les sorties prolongées.

Prix habituel i
3200.– à 5200.–

Le moteur est placé au niveau du pédalier, au centre du vélo.

Offre une répartition équilibrée du poids, idéale pour les trajets variés et les montées, avec une sensation de pédalage naturelle.

Prix habituel i
1300.– à 2600.–

Le moteur est situé dans le moyeu de la roue arrière.

Apporte une poussée directe et puissante, adaptée aux parcours urbains et aux cyclistes recherchant une accélération vive.

Prix habituel i
1300.– à 2100.–

Le moteur est intégré dans le moyeu de la roue avant.

Facilite l’installation et l’entretien, idéal pour les trajets plats et une conduite tranquille en ville.

Fonctionne avec des disques métalliques fixés aux roues et des étriers qui pincent ces disques pour ralentir le vélo.

Offre une puissance de freinage constante, idéale par temps de pluie, sur chemins accidentés ou pour les trajets urbains fréquents.

Utilise un système de liquide pour transmettre la force de freinage, souvent combiné à des freins à disque.

Permet un freinage souple et précis avec moins d’effort au levier, recommandé pour les longues descentes ou les utilisations sportives intensives.

Agit en pinçant la jante de la roue avec des patins, un système traditionnel.

Facile à entretenir et léger, adapté aux trajets sur route sèche ou pour un vélo électrique utilisé occasionnellement.

Prix habituel i
1800.– à 4900.–

Fournit un couple modéré, adapté aux trajets urbains et aux routes plates.

Recommandé pour les utilisations quotidiennes où la puissance élevée n’est pas nécessaire, offrant une conduite douce et économique.

Prix habituel i
2200.– à 4900.–

Offre un couple plus élevé, permettant de gérer des pentes modérées et des démarrages rapides.

Convient aux personnes qui roulent en zones vallonnées ou qui transportent occasionnellement des charges, offrant un bon équilibre entre puissance et autonomie.

Prix habituel i
3900.– à 6200.–

Propose un couple très puissant, idéal pour les terrains escarpés ou les situations exigeantes.

Parfait pour les utilisateurs qui recherchent des performances maximales, comme pour le VTT électrique ou les trajets avec fortes montées.