Boîtiers de pédalier les mieux notés
Vous trouverez ici un classement des meilleurs produits de la catégorie ainsi que quelques informations sous chaque produit pour vous donner un meilleur aperçu.
1. Shimano BB-UN300
Le boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 est un boîtier de pédalier carré de haute qualité et performant, adapté à une variété de vélos. Avec une largeur de boîtier de 68 mm et une longueur d'axe de 122,5 mm, il offre une base fiable et stable pour l'agencement du pédalier. Le boîtier est équipé d'un type d'installation BSA, ce qui permet une installation et un entretien faciles. L'utilisation de l'aluminium comme matériau d'adaptateur assure une grande résistance et durabilité, tandis que le design à 4 pattes garantit un transfert de puissance précis. Ce boîtier de pédalier est idéal pour les cyclistes qui attachent de l'importance à la qualité et à la performance et qui recherchent une solution fiable pour leurs besoins en matière de vélo.
- Boîtier de pédalier carré de haute qualité pour des performances améliorées
- Compatible avec les cadres BSA pour une installation facile
- Adaptateur en aluminium pour une résistance et une durabilité accrues
- Convient aux variantes standard, E-Type et boîtiers de chaîne
- Cuves de roulement vissées pour un entretien facile.
2. Shimano Sm-Bb7241b
Shimano Ultegra - Le véritable esprit sportif ! La série Ultegra est "testée par des professionnels", car elle est directement dérivée du groupe Dura Ace. Les technologies intégrées dans la nouvelle Ultegra 6800, telles que la transmission 11 vitesses, les freins redessinés et le nouveau traitement des chaînes, représentent une technologie moderne éprouvée dans les courses professionnelles.
Avantages significatifs :
- Confort, notamment lors de longues sorties, avec un meilleur contrôle
- Forme de prise ergonomique pour un changement de vitesse plus facile, plus rapide et plus précis avec moins de force
- Système de changement de vitesse 11 vitesses adapté au cycliste pour une utilisation universelle
- Nouvelle transmission 11 vitesses qui augmente le choix de vitesses pour divers scénarios de conduite
- Vitesse accrue avec un meilleur contrôle, en particulier lors de la prise en main par le haut
- Puissance de freinage augmentée de 10 % pour un meilleur contrôle
- Conversion efficace de l'effort en propulsion
- Haute efficacité de rotation pour un rendement énergétique élevé
Usage : Vélo de course
Type : Axe creux
Largeur d'installation : 86,5 mm
Compatibilité du cadre : Boîtier de pédalier BB86
Type : Axe avec cuvettes de roulement pressées
Prise d'axe : 24 mm.
3. Sram DUB PressFit
Conçu pour les cavaliers professionnels les plus exigeants et pour ceux qui ne veulent pas se soucier de quoi que ce soit après l'installation. DUB est compatible avec tous les standards courants de pédalier. Le système est plus étanche que jamais et tient toujours dans n'importe quel cadre. En même temps, il ouvre la voie à un nouvel axe de manivelle et ouvre ainsi la voie au jeu de manivelles le plus léger au monde à ce jour. DUB est la nouvelle référence en matière de durabilité dont tout le monde peut bénéficier. Application : VTT. Poids : 71 g. Type : Essieu creux. Compatibilité des cadres : BB92 . Type de palier intérieur : coussinets pressés. Essieu Support d'essieu : DUB.
4. Sram DUB PressFit Road Wide
La nouvelle gamme de pédaliers SRAM DUB a une mission très simple : relier les bras de manivelle entre eux tout en assurant une transmission de puissance durable dans la transmission. C'est pour répondre à cette exigence concrète que nous avons conçu le pédalier DUB : un seul arbre surdimensionné qui fonctionne avec tous les standards de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles, une meilleure protection contre les éléments et des performances durables - plus stables, plus souples, plus simples. Et maintenant, retournez sur votre vélo ! - Compatibilité cadre : BB92 - Utilisation : vélo de course - Poids : 72 g - Détails : - Un seul arbre surdimensionné qui fonctionne avec tous les standards de pédalier - Nettement plus léger que le système PFGXP - Montage facile, les coussinets s'enfoncent dans le cadre - Type de construction : axe creux pour pédalier - Type de construction : coussinets pressés pour axe - Logement d'axe : DUB (28.8 mm).
5. Sram DUB PressFit 121mm
Pensée vers l'avant tout en restant entièrement rétrocompatible, la technologie de pédalier/bras de levier SRAM DUB est un véritable cheval de bataille qui ne renonce jamais. Conçue pour les cyclistes professionnels les plus exigeants et pour tous ceux qui ne veulent plus se soucier de rien après l'installation. DUB est compatible avec tous les standards de pédalier courants.
Le système offre un meilleur joint que jamais tout en s'adaptant à tous les cadres. En même temps, il ouvre la voie à un axe de manivelle innovant, ce qui en fait le jeu de manivelles le plus léger au monde. DUB est la nouvelle référence en matière de durabilité, dont tout le monde peut bénéficier.
• Utilisation : VTT
• Compatibilité du cadre : BB92
• Type de pédalier : cuvettes de roulement pressées
• Prise d'axe : DUB (28,8 mm).
6. Sram BB DUB PressFit (41x89/92x28.99) 55 Chainli 89/92
Le BB DUB PressFit est un pédalier de haute qualité, spécialement conçu pour être utilisé avec les manivelles SRAM et Truvativ de la série DUB. Il offre une solution fiable et durable pour les VTT avec un diamètre de boîtier de pédalier de 41 mm et une largeur de 89,5/92 mm. Les roulements scellés garantissent un fonctionnement fluide et minimisent l'entretien. Avec un diamètre d'axe de 28,99 mm, ce pédalier est idéal pour les cyclistes qui attachent de l'importance à la performance et à l'efficacité. La construction en acier assure stabilité et longévité, tandis que la compatibilité avec les cadres BB92 permet une installation facile. Le BB DUB PressFit est donc un excellent choix pour tous ceux qui souhaitent optimiser leurs composants de vélo.
- Roulements scellés pour un entretien réduit et une durabilité accrue
- Compatible avec les manivelles SRAM et Truvativ DUB
- Construction robuste en acier pour une meilleure stabilité
- Installation facile dans les cadres BB92.
7. Sram DUB BB PressFit
Le DUB BB PressFit de SRAM est un pédalier de haute qualité, spécialement conçu pour être utilisé avec les manivelles de la série DUB de SRAM et Truvativ. Avec une largeur de boîtier de 86,5 mm, il offre un ajustement optimal et une stabilité pour différents cadres de vélo. L'utilisation de roulements à billes en céramique permet d'améliorer l'efficacité et la durabilité, tandis que les coques de roulement pressées facilitent l'installation. Ce pédalier est idéal pour les cyclistes qui attachent de l'importance à la performance et à la fiabilité et qui souhaitent optimiser leurs sorties avec un produit de qualité.
- Compatible avec les manivelles de la série DUB de SRAM et Truvativ
- Roulements à billes en céramique pour une efficacité et une durabilité améliorées
- Installation facile grâce aux coques de roulement pressées.
8. Token TF 24
Boîte de pédalier TOKEN Thread Fit série TF24 Rh : BB30 - KRG : Shimano 24mm.
9. Shimano Ultegra SM-BBR60
S'il existait une norme d'or pour les boîtiers de pédalier, ce serait le SM-BBR60. Il est facile à installer et sa construction vissée garantit que les roulements à billes sont parfaitement alignés. De plus, cela élimine de manière fiable les problèmes d'ajustement dus à des tolérances de fabrication trop élevées, comme cela peut se produire avec les boîtiers de pédalier à emboîtement. Ainsi, le BBR60 ne craque pas, est compatible avec une longue liste de manivelles à axe de 24 millimètres et n'est même pas cher.
Pas étonnant que la norme Hollowtech-II de Shimano soit utilisée depuis une éternité. Si tu cherches un système de boîtier de pédalier et de manivelles pratiquement sans entretien et parfaitement coordonné, tu ne peux pas passer à côté de Hollowtech II et de ce boîtier de pédalier.
Hollowtech II désigne un système coordonné de manivelles et de boîtier de pédalier. Les manivelles de cette norme sont composées de deux parties. Le bras droit est solidement fixé à un axe en acier de 24 millimètres de diamètre. Les bras de manivelle sont en aluminium forgé creux, ce qui n'entraîne aucun désavantage de poids même à une époque de technologie en carbone hautement développée. Le boîtier de pédalier est adapté aux manivelles et aux axes et comprend des roulements à billes avec des joints d'étanchéité de précision. Ainsi, aucune énergie n'est gaspillée et tu pourras profiter longtemps de ton boîtier de pédalier.
10. Shimano Bb-Mt800pa
Les nouvelles manivelles tournent dans un boîtier de pédalier Hollowtech II révisé. Grâce à des roulements plus petits et plus légers ainsi qu'à un système de joint déjà éprouvé sur le modèle XTR, les nouveaux boîtiers de pédalier sont à la fois plus légers et plus efficaces en rotation. Ils offrent donc, en plus d'une meilleure résistance à la saleté, une vitesse accrue.
