Meilleures ventes Skateboard : accessoires de Riptide

Vous trouverez ici un classement des meilleurs produits Riptide dans cette catégorie ainsi que quelques informations sous chaque produit pour vous donner un meilleur aperçu.

1. Riptide 96A Krank Short Street Cone & Street Cone Bushings (4Pack)

Le pack de 4 amortisseurs Krank Short Street Cone & Street Barrel pour skateboard est vendu en 2 paires avec un autocollant, et comprend 2 petites rondelles et 2 grandes rondelles. Ils sont spécialement dimensionnés pour une utilisation dans des trucks de style "Indy".

Hauteur des amortisseurs : 0,4" et 0,5" - Diamètre des amortisseurs : 0,98". La formule Krank offre beaucoup de flexibilité. Vous pouvez serrer l'écrou de kingpin jusqu'à deux tours complets pour durcir ou assouplir la sensation du duromètre. Notez que le bord tranchant du cône de plus grand diamètre et le bord arrondi du baril doivent faire face au hanger des trucks de skateboard et s'insérer fermement dans le logement des amortisseurs.

N'hésitez pas à combiner un amortisseur à duromètre plus souple en position Road-Side (en haut) avec un amortisseur à duromètre plus dur en position Board-Side (en bas). Cela peut offrir une stabilité supplémentaire tout en permettant de carver. Des amortisseurs plus rigides rendent la planche plus résistante, ce qui peut être avantageux lors de l'exécution de tricks. Les riders légers peuvent bénéficier du mélange de duromètres.

Les amortisseurs très durs (96a) sont généralement destinés aux riders plus lourds ou à ceux qui recherchent un setup très rigide. Les amortisseurs durs (93a) conviennent aux riders de poids moyen et permettent un setup rigide avec très peu de jeu. Les amortisseurs moyens (90a) sont pour les riders de poids moyen et pour ceux qui préfèrent un setup légèrement plus lâche que les durs. Les amortisseurs souples (87a) sont destinés aux riders légers et à ceux qui recherchent un setup lâche. Les amortisseurs très souples (84a) sont conçus pour les riders très légers ou jeunes, mais conviennent également à ceux qui préfèrent un setup super lâche (slalom).
 

2. Riptide 75A APS Short Street Cone & Street Cone Bushings (4Pack)

Vendu en set de 4, incluant de petites rondelles en caoutchouc et un autocollant. Le Short Street Cone est spécialement conçu pour les trucks de style "Indy" et utilise une formule de polyuréthane APS sur mesure pour des performances ultrahautes et un rebond doux. Avec un diamètre de 0,975" et une hauteur de 0,4" (24,77 mm de diamètre x 10,2 mm de hauteur), des bushings plus rigides garantissent que la planche est plus résistante, ce qui peut être avantageux lors de l'exécution de tricks. Les riders légers bénéficient du mélange de duromètres côté route et côté planche. Le Short Street Cone offre une grande agilité. Combinez-le avec des StreetCones, StreetBarrels, StreetFatCones, StreetChubbys ou StreetMagnums, idéal pour le carving, le freestyle et les tricks. Mélangez les duromètres et/ou les formes pour personnaliser votre style.

Le Street Cone est également spécialement conçu pour les trucks de style "Indy" et utilise une formule de polyuréthane APS sur mesure pour des performances ultrahautes et un rebond doux. Avec un diamètre de 0,975" et une hauteur de 0,5" (24,77 mm de diamètre x 12,7 mm de hauteur), des bushings plus rigides garantissent que la planche est plus résistante, ce qui peut être avantageux lors de l'exécution de tricks. Les riders de poids moyen bénéficient du mélange de duromètres côté route et côté planche. Le Street Cone offre un haut niveau de stabilité initiale et secondaire avec une grande agilité. Combinez-le avec des ShortStreetCones ou ShortStreetBarrels, idéal pour le carving, le freestyle et les tricks. Mélangez les duromètres et/ou les formes pour personnaliser votre style.
 

3. Riptide 87A Krank Street Cone Bushings (2Set)

Vendu par paire avec de petites rondelles en forme de coupelle et un autocollant. Diamètre de 0,975" x hauteur de 0,50" (24,77 mm de diamètre x 12,70 mm de hauteur). Les cônes de rue offrent la résistance la plus faible et la stabilité la plus basse des cinq formes que nous proposons, permettant à vos camions d'atteindre leur pleine inclinaison et rotation. Le montage ShortStreetCone/StreetCone est destiné à ceux qui recherchent une sensation très carvy et surfy. C'est très amusant et vous donne un bon contrôle lors de la maîtrise des tricks. Les bushings KranK à dureté plus élevée (93a) sont pour les conducteurs plus lourds (plus de 64 kg), car des bushings plus durs permettent un montage rigide. Les bushings KranK à dureté plus douce (87a) sont idéaux pour les conducteurs légers (jusqu'à 64 kg) ainsi que pour ceux qui recherchent un montage lâche en position RoadSide, lorsqu'ils sont combinés avec un bushing plus dur. Veuillez noter : La formule KranK offre beaucoup de flexibilité, commandez donc en conséquence ! Vous pouvez serrer l'écrou de kingpin jusqu'à deux tours complets pour "durcir" ou "assouplir" le Duro. Des bushings plus rigides rendent la planche plus résistante, ce qui peut être avantageux lors de l'exécution de tricks. Les conducteurs de poids moyen peuvent bénéficier de mélanger les duromètres roadside et boardside. Le StreetCone offre une agilité incroyable. Combinez-le avec des ShortStreetCones ou des ShortStreetBarrels, idéaux pour le carving, le freestyle et les tricks. Mélangez les duromètres et/ou les formes pour personnaliser votre style. 

4. Riptide 85A APS CX Short 0.55" Cone Bushings (2Piece)

5. Riptide 95A APS Fat Cone Bushings LFW (2Set)

Les amortisseurs de skateboard FatCone sont vendus par paire avec un autocollant et de grandes rondelles plates. La formule APS se révèle un peu plus douce que ce qui a été testé, donc commandez en conséquence. Les amortisseurs durs (95a - 97.5a) sont destinés aux conducteurs plus lourds (plus de 61 kg) et permettent un réglage bien ferme. Les amortisseurs moyens (85a - 90a) conviennent aux conducteurs de poids moyen (75 - 135 lbs) et à ceux qui recherchent un réglage plus lâche en position RoadSide lorsqu'ils sont combinés avec un amortisseur plus dur. Les amortisseurs doux (75a - 85a) sont pour les conducteurs légers et ceux qui souhaitent un réglage lâche en position RoadSide. Les amortisseurs super doux (60a - 70a) sont conçus pour les conducteurs très légers ou jeunes et sont également amusants pour ceux qui recherchent un réglage vraiment lâche en position RoadSide. 

6. Riptide 90A APS Tall Barrel Bushings (2Set)

Vendu par paire avec autocollant. 0,975" de diamètre x 0,75" de hauteur (24,77 mm de diamètre x 19 mm de hauteur). La formule APS est un peu plus douce que ce qui est testé, donc commandez en conséquence. Les bushings à dureté dure (95a - 97,5a) sont destinés aux conducteurs plus lourds (plus de 57 kg) et permettent une configuration bien rigide. Les bushings à dureté moyenne (85a - 90a) conviennent aux conducteurs de poids moyen (34 - 57 kg) et à ceux qui souhaitent une configuration plus lâche en position RoadSide, lorsqu'ils sont combinés avec des bushings plus durs. Les bushings à dureté douce (70a - 80a) sont pour les conducteurs légers et ceux qui recherchent une configuration plus lâche en position RoadSide. Excellents en combinaison Double Barrel, mais incroyablement amusants et variables lorsqu'ils sont utilisés en position RoadSide en combinaison avec d'autres formes ou duretés en position Boardside. 

7. Riptide Ace Classic Pivot Cups 96A (2Set)

Les coupelles pivotantes WFB sont vendues par paire et s'adaptent aux trucks Ace. Ces pivots sont disponibles en vert et en Cracked Ice (bleu clair). Les coupelles pivotantes WFB Premium de RipTide constituent la mise à niveau parfaite pour vos trucks. Les pivots RipTide sont spécialement conçus pour chaque truck. Nos pivots offrent une sensation de conduite vive et réactive. Ils sont coulés à la main dans des moules sur mesure. L'extrémité du côté de la coupelle est usinée pour s'adapter parfaitement à la base. Il n'y a pas d'erreurs d'usinage ni de zones affectées par la chaleur dans la zone de contact pivot super lisse. Tous les pivots WFB de RipTide sont fabriqués à partir de notre uréthane WFB exclusif, lubrifié en interne, avec un duromètre de 96a. Les coupelles et tubes pivotants RipTide sont le résultat de deux années de tests bêta. Nous n'offrons pas de styles de pivots universels, car cela entraîne des compromis. Dans certains cas, nous proposons à la fois des tubes et des coupelles pour le même truck. Les deux offrent la capacité de rotation fluide de l'uréthane WFB exclusif lubrifié en interne de RipTide en 96a, mais le tube offre encore moins de friction en raison de la zone de contact réduite avec la pointe du hanger. 

8. Riptide 93A KranK Longboard Cone 0.6" Bushings (2Set)

Les bushings Riched20 Krank Cone sont vendus par paire ou par deux paires avec un autocollant. Aucun washer n'est inclus, mais vous pouvez acheter des washers optionnels pour personnaliser davantage votre configuration.

Hauteur du bushing : 0,6" - Diamètre du bushing : 0,98".

La formule Krank offre beaucoup de flexibilité. Vous pouvez serrer l'écrou de kingpin jusqu'à deux tours complets après l'avoir serré pour durcir ou assouplir la sensation du duromètre. Notez que la grande extrémité doit généralement pointer vers le hanger des trucks de skateboard et s'adapter fermement au siège du bushing.

Les cones offrent la résistance la plus faible et la stabilité la plus basse, permettant à vos trucks d'atteindre une inclinaison et une rotation complètes. Les cones peuvent être utilisés ensemble pour plus de carving ou combinés avec des barrels pour offrir plus de stabilité lors du carving. Consultez les différentes formes pour plus de détails.

N'hésitez pas à combiner un bushing à duromètre plus doux en position Road-Side (en haut) avec un duromètre plus dur en position Board-Side (en bas). Cela peut offrir une stabilité supplémentaire au centre tout en permettant le carving.

Les bushings à duromètre très dur (96a) sont généralement destinés aux conducteurs plus lourds ou à ceux qui recherchent une configuration très rigide. Les bushings à duromètre dur (93a) conviennent aux conducteurs de poids moyen et offrent une configuration rigide avec très peu de jeu. Les bushings à duromètre moyen (90a) sont pour les conducteurs de poids moyen et ceux qui préfèrent une configuration légèrement plus lâche que les durs. Les bushings à duromètre doux (87a) sont pour les conducteurs légers et ceux qui recherchent une configuration lâche. Les bushings à duromètre très doux (84a) sont destinés aux conducteurs très légers ou jeunes, mais conviennent également à ceux qui préfèrent une configuration encore plus lâche (slalom).
 

9. Riptide 84A Krank Fat Cone Bushings (2Set)

Vendu en paire avec des rondelles plates et un autocollant. 0,975" de diamètre x 0,60" de hauteur (24,77 mm de diamètre x 15,24 mm de hauteur). Les FatCones offrent la même stabilité initiale que les Barrels, mais plus vous vous penchez, plus la résistance augmente. Le montage Barrel/FatCone est idéal pour ceux qui recherchent plus de stabilité à des vitesses plus élevées, tout en restant très maniables pour les slides, le carving à grande vitesse et les applications downhill. Ce montage est parfait si vous souhaitez limiter l'angle de penchement pour éviter les wheelbites, ou si vous aimez simplement une sensation plus progressive dans votre configuration. Ils se comportent un peu plus souplement que ce qui a été testé, donc commandez en conséquence. Les bushings KranK avec un duromètre plus dur (93a) sont destinés aux conducteurs plus lourds (plus de 64 kg), car des bushings plus durs permettent une configuration plus rigide. Les bushings KranK avec un duromètre plus souple (87a) sont idéaux pour les conducteurs de poids moyen (34 - 64 kg) et pour ceux qui recherchent une configuration plus lâche en position RoadSide, lorsqu'ils sont combinés avec un bushing plus dur. Excellents dans la combinaison Barrel/FatCone, mais incroyablement amusants et polyvalents lorsqu'ils sont utilisés en position Roadside avec d'autres formes ou duromètres en position Boardside. Toutes les formes et tailles des bushings RipTide sont disponibles dans la formule KranK. 

10. Riptide 75A APS Barrel Bushings (Piece)

Les coussinets de longboard APS Barrel sont vendus par paire, incluant un autocollant, mais sans rondelles. Hauteur des coussinets : 1,52 cm - Diamètre des coussinets : 2,49 cm. La connexion APS est très réactive et offre un bon rebond avec beaucoup de contrôle et d'inclinaison. Cette formule ne change pas de manière significative si vous serrez l'écrou de kingpin au-delà de la main (ce qui signifie que vous ne pouvez plus tourner le coussinet à la main). Notez que le bord arrondi doit faire face au hanger du truck de skateboard et s'adapte parfaitement dans le logement du coussinet. Formule APS - Barrel de longboard - N'hésitez pas à combiner un coussinet à duromètre plus souple côté route (en haut) avec un coussinet à duromètre plus dur côté planche (en bas). Cela peut offrir une stabilité supplémentaire tout en permettant un peu de carving. Les coussinets à duromètre très dur (97,5a) sont généralement destinés aux riders plus lourds ou à ceux qui recherchent un réglage très serré. Les coussinets à duromètre dur (95a - 92,5a) conviennent aux riders de poids moyen et permettent un réglage bien serré avec très peu de jeu. Les coussinets à duromètre moyen (90a - 85a) sont pour les riders de poids moyen et pour ceux qui recherchent un réglage légèrement plus lâche que les coussinets durs. Les coussinets à duromètre souple (80a - 75a) sont destinés aux riders légers et à ceux qui recherchent un réglage lâche. Les coussinets à duromètre très souple (70a - 60a) sont conçus pour les riders très légers ou jeunes, mais conviennent également à ceux qui recherchent un réglage super lâche (slalom).