Meilleures ventes Porte-vélos de Atera
Vous trouverez ici un classement des meilleurs produits Atera dans cette catégorie ainsi que quelques informations sous chaque produit pour vous donner un meilleur aperçu.
1. Atera Vélo électrique Strada XL
Particulièrement adapté aux bicyclettes et aux pedelecs avec un grand empattement. La longueur du rail est de 1,20 m, avec une distance de 230 mm entre les rails pour accueillir les moteurs électriques et les batteries. Il dispose d'un mécanisme de pliage sécurisé pour un accès rapide au coffre, même lorsqu'il est chargé. Il est stable en cas de collision et d'inclinaison. En option, une rampe est également disponible.
Caractéristiques :
Dimensions en mm (LxHxP) : 1200 x 200 x 590
Charge maximale : 60 kg
Diamètre du cadre en mm : 25-80
Taille des pneus : tous
Connexion à fiche : 13 broches
Espacement des rails de vélo : 230 mm
Nombre de rails de vélo : 2.
2. Atera Strada EVO 2
La construction ultra-stable en acier et en aluminium est aussi compacte et légère que jamais. L'accès rapide au coffre est facilité par le tiroir à rouleaux, que ce soit en charge ou à vide. Une fois la destination atteinte, le Strada offre une autre forme de mobilité : en un rien de temps, le porte-vélos à attelage, avec ses dimensions compactes d'un mètre à un demi-mètre, peut être rangé dans le coffre ou stocké pour l'hiver. Les coques de roue sont conçues en forme de cales pour éliminer les énormes forces latérales, de traction et de poussée, et pour prévenir tout déséquilibre des roues. En combinaison avec les robustes sangles de retenue, elles assurent un maintien extrêmement solide de vos vélos. Grâce au cliquet, la tension de la sangle de retenue souhaitée est atteinte sur le cadre du vélo. Si la force de tension devient trop élevée, la sangle de retenue passe simplement au point d'arrêt suivant. La tension maximale est maintenue et est sécurisée par le levier de cliquet replié. La poignée ergonomique en aluminium permet de fixer rapidement et facilement votre Strada EVO à l'arrière du véhicule.
3. Atera Serrures plus 2 clésStandard
4. Atera Poutrelles RTD Singo 1370 mm
Le porte-vélos Singo RTD est une solution robuste et fiable pour le transport de vélos sur le toit d'un véhicule. Avec une charge maximale de 100 kilogrammes, ce porte-vélos permet de transporter un vélo en toute sécurité. Le montage s'effectue sans outils, ce qui facilite la manipulation et permet une installation rapide. Le porte-vélos est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité tels que l'aluminium et le plastique, ce qui le rend léger tout en étant stable. De plus, il est équipé de dispositifs de sécurité contre le vol tant pour le porte-vélos que pour le vélo, garantissant ainsi un transport sécurisé. Avec un poids de seulement 5,4 kilogrammes, le porte-vélos est facile à manipuler et à monter, tandis que le film de protection inclus offre une protection supplémentaire.
- Charge maximale de 100 kg pour un transport sécurisé d'un vélo
- Montage sans outils pour une manipulation facile
- Dispositifs de sécurité intégrés pour le porte-vélos et le vélo
- Poids léger de 5,4 kg pour un transport et une installation sans effort.
5. Atera Strada Sport M2
Porte presque tout. Le Strada Sport 2 est adapté à de nombreux types et tailles de vélos.
Protection des roues. Les coques de roue Atera sont conçues comme des cales pour éliminer les énormes forces latérales, de traction et de poussée.
Simplement élargi. Rien n'empêche de partir en balade à trois. La troisième rampe de vélo se fixe rapidement et facilement.
6. Atera Strada DL 2
La rallonge à roulement souple (principe du tiroir) rend l'accès au coffre confortable et rapide, même sous charge. Le hayon des fourgonnettes s'ouvre facilement. Porte-vélos extrêmement léger et très stable avec un facteur de confort élevé. Rangement dans le coffre. La construction très stable en acier et en aluminium est plus compacte et légère que toute autre. L'accès rapide au coffre est rendu possible par le coulisseau à galets coulissant, aussi bien en charge qu'en décharge. Une fois la destination atteinte, la Strada présente un autre type de mobilité : le porte-attelage avec sa masse compacte d'un mètre à un demi-mètre se range facilement dans le coffre ou pour hiverner. L'accès au coffre est rendu possible rapidement grâce au coulisseau à galets coulissant, aussi bien en charge qu'en décharge. Même avec la plupart des grandes fourgonnettes, le hayon large peut maintenant être ouvert facilement. Les coques de roue robustes avec leur solide sangle de verrouillage et leur fixation rapide sont très faciles à positionner sur le rail du vélo et offrent un soutien parfait dans toutes les directions, quel que soit le diamètre de la roue. La boucle autour du cadre du vélo est parfaitement tendue par la nouvelle poignée à cliquet. Avec la Strada DL, votre vélo est sous contrôle en toute sécurité. La poignée ergonomique en aluminium permet de fixer rapidement et facilement votre Strada DL à l'arrière du véhicule.
7. Atera Porte-vélos arrière Strada 2
Atera porte-vélos Strada 2 à monter sur l'attelage. Sa construction en acier et en aluminium est extrêmement stable, tout en étant aussi compacte et légère que peu d'autres. L'accès au coffre est rapidement facilité par le système de tiroir à rouleaux, que le porte-vélos soit chargé ou non.
Dimensions : 1000 x 250 x 560 mm
Poids : 12,2 kg
Charge maximale : 47 kg
Connexion : 7 + 13 broches
Pour diamètres de cadre : Ø 25-80 mm
Convient à toutes les tailles et types de vélos.
• Type : porte-vélos
• Charge : 47 kg
• Places de transport : 2 vélos.
