Meilleures ventes Freins à disque de Shimano
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1. Shimano Saint M820 / BL-M820
Le système de freinage à disque est équipé d'un étrier de frein à double piston à rotation opposée. Les pistons avant ont un diamètre différent de celui des pistons arrière. Le système utilise une technique de transmission de puissance dans laquelle les petits pistons saisissent le disque entrant et les pistons plus grands et plus puissants saisissent le disque sortant. Cela réduit le flottement du disque de frein et rend le frein beaucoup plus silencieux. L'étrier à quatre pistons augmente la surface de contact avec le disque de frein tout en gardant sa taille compacte. La position des plaquettes est ajustée avec précision pour stabiliser la pression. De plus, en combinaison avec le levier de frein Servo Wave, on obtient une force de freinage incroyablement supérieure de 50% à celle du modèle précédent. Le système de frein à disque Saint/Zee s'adapte aux habitudes de freinage du conducteur et génère une force de freinage uniforme et parfaitement contrôlable.Attention : Disque de frein non compris dans la livraison.
C'est ce que pensent les clients
Pro
- Qualité supérieure
- Encore une fois, une puissance de freinage incroyable
- Facile à purger
2. Shimano MT200 HR PM B01S Resin
Le Shimano MT200 HR PM B01S est un frein à disque hydraulique spécialement conçu pour une utilisation sur les VTT et les vélos de trekking. Avec un étrier de frein à 2 pistons forgé, il offre une performance de freinage fiable, adaptée aux besoins des débutants dans le domaine du VTT. L'étrier est conçu pour un purging unidirectionnel, ce qui facilite l'entretien. Les plaquettes de frein en résine sont conçues pour réduire les bruits de cliquetis de 40 %, contribuant ainsi à une expérience de conduite plus silencieuse. Le levier de frein en acier à 3 doigts offre une manipulation confortable. Ce frein est également prêt pour les E-Bikes, ce qui en fait un choix polyvalent pour différents types de vélos. Le montage se fait via le système Postmount, et le liquide de frein est à base d'huile minérale, ce qui soutient la performance et la durabilité du frein.
- Prêt pour les E-Bikes pour une utilisation polyvalente
- Réduction des bruits de cliquetis des plaquettes de frein de 40 %
- Fonctionnement hydraulique pour une puissance de freinage précise
- Léger levier de frein à 3 doigts en acier pour un meilleur confort
- Purge unidirectionnelle pour un entretien facile.
C'est ce que pensent les clients
Pro
- de haute qualité
- "Plug and play" (brancher et jouer)
3. Shimano Deore XT BR-M8120
L'étrier de frein Deore XT est la solution à tous les problèmes de freinage. La version à 4 pistons a de la gueule, mais se dose très précisément en combinaison avec le levier de frein BL-M8100. La construction est conçue pour une dissipation rapide de la chaleur. Cela peut encore être renforcé par l'utilisation de plaquettes de frein ICE-Tech avec ailettes de refroidissement. Ainsi, même les longues descentes en haute montagne se font en toute sécurité. La fixation est très simple grâce au support de montant et l'entretien n'a rien de sorcier grâce au système de purge unidirectionnel. Domaine d'utilisation : All Mountain, Trail, Enduro. Matériau de l'étrier : Aluminium. Matériau des vis de fixation : Acier. Fluide de freinage : Huile minérale Shimano. Compatibilité du levier de frein : Shimano BL-M8100.
4. Shimano XT BR-M8220 mit BL-M8200 Upgrade Kit
Le kit de mise à niveau XT BR-M8220 avec BL-M8200 de Shimano est une solution de haute qualité pour tous ceux qui souhaitent améliorer leur système de freinage de VTT. Ce kit comprend à la fois le frein avant et le frein arrière, chacun étant équipé d'un levier de frein et d'un étrier. Les leviers de frein BL-M8200-L et BL-M8200-R offrent un réglage de la portée de la poignée facile à réaliser sans outil, permettant ainsi une personnalisation selon les préférences individuelles. Les conduites de frein préassemblées facilitent l'installation et garantissent une disponibilité immédiate. Avec un frein à disque hydraulique adapté à diverses applications telles que l'All Mountain et l'Enduro, ce kit de mise à niveau offre une performance de freinage fiable et un contrôle sur des sentiers exigeants.
- Frein à disque hydraulique pour une performance de freinage améliorée
- Réglage de la portée de la poignée sans outil pour une personnalisation individuelle
- Conduites de frein préassemblées pour une installation facile
- Compatible avec l'huile minérale Shimano LVOIL (basse viscosité).
5. Shimano Deore XT BL-M8100 Gauche
Le levier de frein Shimano Deore XT BL-M8100 est conçu pour un poids léger et des performances de freinage spécifiques au cross-country, offrant une grande sécurité grâce à une modulation intuitive. La distance entre la position de départ du levier et le point de contact des plaquettes de frein peut être ajustée en fonction de la taille de la main du cycliste, de son style de conduite et de ses préférences personnelles. Le levier de frein est équipé d'un réglage de la largeur de prise qui s'adapte à la taille de la main du cycliste et à son style de conduite. Le système I-SPEC EVI-SPEC EV crée une disposition de cockpit propre et optimisée pour l'action, permettant aux cyclistes d'augmenter leur concentration et leur flexibilité. Le levier de frein Servowave absorbe beaucoup de course de freinage au début de son mouvement, permettant aux plaquettes d'être amenées à la disque de frein avec un faible déplacement du levier. Après le contact des plaquettes de frein, le facteur de translation de force augmente rapidement. Une plus grande partie de la course du levier reste donc disponible pour augmenter la puissance de freinage et la doser de manière plus précise.
Matériau : Aluminium. Réglage de la largeur de prise : sans outil. Type de frein : frein à disque. Contenu de la livraison : à l'unité. Version : avant. Caractéristiques : course à vide réglable. Technique de freinage : hydraulique. Ligne de frein recommandée : SM-BH90-SBM. Type : levier de frein / levier de changement de vitesses. Fonctionnement : sans levier de frein. Type de construction : pour Flatbar / Riser. Longueur du levier de frein : 2 doigts.
6. Shimano SLX Disc Levier de frein BL-M7100R Droite
Levier de frein Shimano SLX BL-M7100 Disc 2 doigts droit
Position améliorée de l'axe du levier avec un point de contact supplémentaire et une facilité d'utilisation optimisée
Réglage de la largeur de la poignée sans outil
7. Shimano XT BR-M8100 avec BL-M8100 à l'arrière
Le Shimano Deore XT BR-M8100 est un ensemble de freins à disque hydrauliques pour la roue arrière, avec une construction en aluminium noire. Cet ensemble comprend un étrier de frein à disque, un levier de frein à deux doigts côté droit, un tuyau de frein de 170 cm de long et un jeu de plaquettes de frein en résine G02A, utilisant de l'huile minérale comme liquide hydraulique. Il utilise un système de montage Post-Mount et est compatible avec les disques de frein SM-RT81 et SM-RT86. Avec un poids de 299 grammes, il est conçu pour les VTT et les vélos de ville, offrant une puissance de freinage fiable et une durabilité dans diverses conditions de conduite. Le design unisexe garantit une large applicabilité, avec un accent sur le contrôle précis et la performance à long terme. Les composants sont conçus pour résister à l'usure et offrir un comportement de freinage constant, ce qui le rend adapté aux passionnés qui attachent de l'importance à des améliorations ou des pièces de rechange fiables. L'installation nécessite des outils standards et il respecte les spécifications Shimano en matière de qualité et de sécurité pour les composants de vélo.
8. Shimano Deore XT BL-M8100 droite
Le levier de frein Shimano Deore XT BL-M8100 est conçu pour un poids léger et des performances de freinage spécifiques au cross-country, offrant une grande sécurité grâce à une modulation intuitive. La distance entre la position de départ du levier et le point de contact des plaquettes de frein peut être ajustée en fonction de la taille de la main du cycliste, de son style de conduite et de ses préférences personnelles. Le levier de frein est équipé d'un réglage de largeur de prise, permettant d'adapter la prise à la taille de la main du cycliste ou à son style de conduite. Le levier de frein Servowave absorbe beaucoup de course de frein au début de son mouvement, permettant aux plaquettes d'être amenées à la disque de frein avec un faible débattement. Après le contact des plaquettes de frein, le facteur de translation de force augmente rapidement. Une plus grande partie de la course du levier reste ainsi disponible pour augmenter la puissance de freinage et la doser de manière plus précise.
9. Shimano Ultegra BR-R8170
Le Shimano Ultegra BR-R8170 est un frein à disque hydraulique hautement développé, spécialement conçu pour les vélos de course. Avec un design innovant et une multitude de fonctionnalités, cet étrier offre une performance de freinage améliorée et une facilité d'utilisation. Le BR-R8170 dispose de deux pistons de frein et est compatible avec des rotors de 140 mm ou 160 mm. Sa construction en aluminium permet un poids léger de seulement 136 grammes, tandis que l'utilisation d'huile minérale comme liquide de frein garantit une performance efficace et facile à entretenir. Les plaquettes de frein sont équipées d'ailettes de refroidissement, ce qui réduit le bruit de freinage et améliore la performance globale. Ce frein est idéal pour les cyclistes exigeants qui attachent de l'importance à la précision et à la fiabilité.
- Écartement des plaquettes de frein agrandi de 10 % pour réduire le bruit de freinage
- Procédure de purge facile à entretenir
- Fixation Flat Mount pour une installation simple
- Adapté à l'utilisation sur route.
10. Shimano Frein à disque SLX BR-M7120 Postmount, 1700 mm
Les freins à disque hydrauliques arrière pour VTT avec un système à 4 pistons Shimano SLX M7120 offrent des performances inégalées pour les passionnés de VTT. Conçus pour les sentiers et les descentes, ce système de freinage est parfait pour ceux qui recherchent à la fois puissance et précision dans leur conduite.
Fabriqué par Shimano, une marque reconnue pour son innovation et sa qualité, ce modèle SLX M7120 dispose de quatre pistons, offrant une réponse de freinage sensible même dans les conditions les plus difficiles. Ce système garantit une répartition uniforme de la force de freinage, assurant un meilleur contrôle et une maniabilité optimale dans les virages serrés et sur les terrains accidentés.
Les freins à disque hydrauliques offrent également une excellente dissipation de la chaleur, empêchant ainsi l'effet de décoloration qui peut se produire avec les systèmes de freinage traditionnels lors de longues descentes. Cela permet des freinages répétés sans perte de performance, ce qui est crucial pour une expérience de conduite en toute sécurité.
Parmi les caractéristiques exceptionnelles du système Shimano SLX M7120, on trouve :
- Technologie hydraulique avancée : assure une puissance de freinage supérieure avec une sensation fluide.
- Conception robuste : durable et résistant à l'usure et aux conditions météorologiques variées, adapté à une utilisation tout au long de l'année.
- Installation facile : prend en compte un montage simplifié pour les mécaniciens, facilitant le remplacement et l'entretien.
- Compatibilité : s'adapte facilement aux cadres de VTT modernes, permettant une intégration optimale.
Que vous soyez un passionné de cross-country, un fan d'enduro ou que vous aimiez simplement le cyclisme en plein air, les freins à disque hydrauliques arrière Shimano SLX M7120 sont conçus pour répondre à vos besoins. Offrant une combinaison impressionnante de fiabilité, d'efficacité et de facilité d'utilisation, ils constituent un choix judicieux pour améliorer vos performances sur les sentiers.
Investissez dans la sécurité et la technicité avec les freins Shimano SLX M7120 et ressentez la différence à chaque virage et descente. Maximisez le plaisir de vos sorties VTT avec des performances de freinage supérieures.
Frein à disque
CHF117.–
Shimano Frein à disque SLX BR-M7120 Postmount, 1700 mm
Frein arrière, Kit de frein, 4
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