Les meilleurs produits Sram dans la catégorie Boîtier de pédalier
Vous trouverez ici un classement des meilleurs produits Sram dans cette catégorie ainsi que quelques informations sous chaque produit pour vous donner un meilleur aperçu.
1. Sram DUB
Conçu pour les cavaliers professionnels les plus exigeants et pour tous ceux qui ne veulent pas se soucier de quoi que ce soit après l'installation. La DUB est compatibleavec toutes les normes courantes de la fourchette inférieure.Le système est plus étanche que jamais et s'intègre toujours dans n'importe quel cadre. Dans le même temps, elle ouvre la voie à un nouveau type d'essieu à manivelle et donc à la manivelle la plus légère au monde à ce jour. La DUB est la nouvelle référence en matière de durabilité dont tout le monde peut bénéficier. Application : VTT - Type : Essieu creux. Compatibilité des cadres : BSA . Conception du pédalier : coussinets de palier boulonnés. Support d'axe : DUB (28,8 mm).
2. Sram DUB PressFit
Conçu pour les cavaliers professionnels les plus exigeants et pour ceux qui ne veulent pas se soucier de quoi que ce soit après l'installation. DUB est compatibleavec tous les standards courants de pédalier. Le système est plus étanche que jamais et tient toujours dans n'importe quel cadre. En même temps, il ouvre la voie à un nouvel axe de manivelle et ouvre ainsi la voie au jeu de manivelles le plus léger au monde à ce jour. DUB est la nouvelle référence en matière de durabilité dont tout le monde peut bénéficier. Application : VTT. Poids : 71 g. Type : Essieu creux. Compatibilité des cadres : BB92 . Type de palier intérieur : coussinets pressés. Essieu Support d'essieu : DUB.
3. Sram L'équipe GXP
Contrairement à d'autres systèmes, le système GXP n'exerce pas de charge latérale sur le réglage du jeu du roulement, mais le roulement gauche est serré entre l'axedu pédalier et le bras de manivelle gauche. Ainsi, le palier droit de l'axe du jeu de pédalier reste mobile axialement. Ceci permet d'éviter une usure prématurée des roulements.
4. Sram Bottom Bracket Spacer Kit DUB
Kit d'entretoise pour manivelle SRAM DUB.
5. Sram Kit de réglage de la précharge du BB Dub (avec vis)
Bague de réglage des roulements pour les manivelles DUB.
Boîtier de pédalier
Remise quantitative
4.45 CHF à partir de 4 pièces
Sram Kit de réglage de la précharge du BB Dub (avec vis)
6. Sram Boite de pédalier DUB Pressfit Road
La nouvelle série de pédaliers SRAM DUB offre un moyen simple de connecter les bras de manivelle et de garantir un transfert de puissance fluide et durable versla transmission. Pour permettre cette orientation unique, SRAM a conçu l'axe DUB pour être le seul véritable composant de connexion. Un axe surdimensionné compatible avec tout standard de pédalier. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances durables. Plus fort, plus souple, plus simple.DUBL'ensemble vilebrequin et pédalier est le cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. Les ingénieurs de SRAM sont allés encore plus loin et ont tout simplifié et amélioré. Il s'agit principalement de l'approche système par l'intégration du plateau, de la manivelle, de l'arbre et du pédalier, ce qui signifie une meilleure performance d'entraînement. - Détails : - Nettement plus léger que le système PFGXP - Installation plus facile en enfonçant les capuchons de roulement dans le cadre - Conforme à la norme ISO 4210 - Deux roulements à cartouche entièrement étanches - Type : axe creux - Largeur d'installation : 86,5 mm - Compatibilité avec le cadre : BB86 - Application : pédalier de vélo de route - Type : axe à roulement à cartouche - Montage de l'axe : DUB (28,8 mm).
7. Sram DUB BSA MTB
La nouvelle gamme de pédaliers SRAM DUB a une mission très simple : relier les bras de manivelle entre eux tout en assurant une transmission de puissance durabledans la transmission. C'est pour répondre à cette exigence concrète que nous avons conçu le pédalier DUB : un seul arbre surdimensionné qui fonctionne avec tous les standards de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles, une meilleure protection contre les éléments et des performances durables - plus stables, plus souples, plus simples. Et maintenant, retournez sur votre vélo ! - Utilisation : VTT - Détails : - Arbre surdimensionné fonctionnant avec tous les standards de pédalier - Nette amélioration de l'étanchéité grâce à la Gutter Seal Technology - Nettement plus léger que le système GXP - Roulements industriels - Type de construction : axe creux - Compatibilité avec le cadre : pédalier BSA - Type de construction : cuvettes de roulements vissées Axe - Logement de l'axe : DUB (28.8 mm).
8. Sram DUB/BSA MTB
La nouvelle série de pédaliers SRAM DUB™ a une mission simple - relier vos bras de manivelle et protéger la transmission fluide et durable de la puissance à votrechaîne cinématique. Pour permettre cette focalisation unique, nous avons conçu la broche DUB™ comme le seul composant réellement unificateur. Une broche surdimensionnée qui fonctionne sur tous les standards de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour une performance plus durable. Pour être plus fort, plus lisse et plus simple. Et maintenant, retour à la route. - Compatibilité cadre : BSA - Utilisation : MTB - Détails : - Nettement plus léger que le système GXP® - Roulements à cartouche étanches - Construction : axe creux - Largeur de montage : 83 mm (env.) Boîtier de pédalier - Construction : cuvettes de roulements vissées Axe - Logement d'axe : DUB (28.8 mm).
9. Sram Pressfit 30 68/92mm
Il s'agit d'une nouvelle conception développée par la SRAM. Il combine tous les avantages du BB30 et du pédalier Press-Fit dans un ensemble fantastique. Ce pédaliera été développé pour des arbres de pédalier de 30 mm. Avec PressFit 30, la principale différence réside dans la façon dont les roulements sont montés dans le cadre. Ils sont situés dans des coques en nylon qui sont pressées dans la coque du pédalier du cadre. Le PressFit 30 est doté d'un joint prémonté dans les coquilles pour prolonger encore la durée de vie des roulements. Le pédalier du cadre doit avoir un diamètre intérieur de 46 mm pour utiliser ce système. PressFit 30 pour les vélos de route nécessite un boîtier de 68 mm de large, tandis que PressFit 30 pour les VTT nécessite un boîtier de 73 mm de large. Avantages : Un énorme gain de poids, un facteur Q plus faible, plus d'espace pour les articulations, un roulement plus robuste, une manivelle plus rigide et plus solide et un assemblage plus facile. De l'espace pour des poteaux de plus grand diamètre pour plus de rigidité.
- Boîte Pressfit 30 étendue, pour couvrir une plus large gamme
- Coquilles de palier en plastique
- Convient aux modèles BB30, Pressfit 30 68/73mm et BB386
- largeur du logement : 68-92 mm
- Diamètre du logement : 46 mm
10. Sram BB DUB English(BSAx68/73x28.99) 55 Chainline
Diamètre du boîtier de pédalier : Filetage anglais BSA, Largeur du boîtier de pédalier : MTB-Wide 68/73 mm, Diamètre du vilebrequin : 28.99 mm.
