Trop de tiges de selle ? Voici comment choisir la bonne

Prix habituel i
150.– à 340.–

Permettent d'ajuster la hauteur de la selle en roulant, offrant une flexibilité accrue.

Idéales pour les cyclistes tout-terrain, elles améliorent la maniabilité sur les descentes et les terrains variés.

Prix habituel i
38.– à 140.–

Tiges de selle sans suspension, offrant une connexion directe avec le vélo.

Conviennent aux cyclistes recherchant une efficacité maximale dans le transfert de puissance, idéales pour la route et les terrains lisses.

Prix habituel i
33.– à 160.–

Intègrent un mécanisme de suspension pour absorber les chocs et vibrations du terrain.

Améliorent le confort sur les terrains accidentés, parfaites pour les randonnées prolongées et les parcours accidentés.

Prix habituel i
43.– à 150.–

Convient aux vélos avec des cadres plus anciens ou spécifiques nécessitant des diamètres plus petits.

Idéal pour les cyclistes recherchant une option légère et compatible avec des cadres de petite taille.

Prix habituel i
68.– à 270.–

Taille standard pour une grande variété de vélos modernes, offrant une polyvalence optimale.

Privilégié par les cyclistes pour sa compatibilité étendue, assurant une installation facile et sécurisée.

Prix habituel i
150.– à 320.–

Destiné aux vélos robustes, souvent utilisés pour le VTT ou les vélos électriques.

Offre une stabilité accrue pour les cyclistes nécessitant une tige de selle capable de supporter des charges plus importantes.

Prix habituel i
76.– à 270.–

Conçu pour les terrains accidentés et les sentiers de montagne, offrant robustesse et flexibilité.

Idéal pour les cyclistes qui pratiquent le tout-terrain, assurant un meilleur contrôle et une absorption des chocs efficace.

Prix habituel i
35.– à 160.–

Optimisé pour les surfaces lisses, privilégiant la légèreté et l'aérodynamisme.

Convient aux cyclistes sur route, garantissant une efficacité maximale et une vitesse accrue sur l'asphalte.

Prix habituel i
100.– à 340.–

Adapté pour supporter le poids supplémentaire et les vibrations d'un moteur électrique.

Parfait pour les utilisateurs de vélos électriques, offrant durabilité et confort dans des conditions variées.

Prix habituel i
150.– à 270.–

Spécialement conçu pour les parcours mixtes alliant route et chemins non pavés.

Recommandé pour les cyclistes sur gravier, offrant polyvalence et stabilité sur des surfaces changeantes.

Prix habituel i
150.– à 230.–

Léger et rigide, le carbone offre une excellente absorption des vibrations.

Idéal pour les cyclistes recherchant performance et réduction de poids, surtout en compétition.

Prix habituel i
45.– à 220.–

Généralement en aluminium ou en acier, le métal est robuste et durable.

Convient aux cyclistes qui privilégient la longévité et la fiabilité à un coût moindre.

Prix habituel i
72.– à 260.–

Léger et souvent moins coûteux, le plastique offre une certaine flexibilité.

Recommandé pour les cyclistes occasionnels ou pour des vélos de loisirs, offrant une solution économique.

Réputée pour ses innovations en suspension et en confort.

Idéale pour les cyclistes recherchant une performance tout-terrain fiable.

Connu pour sa large gamme de produits abordables et de qualité.

Convient parfaitement aux cyclistes à la recherche de pièces polyvalentes et durables.

Spécialisé dans les tiges de selle avec des systèmes de suspension avancés.

Apprécié pour le confort accru et la durabilité sur les longues distances.

Propose des solutions ergonomiques pour le confort du cycliste.

Idéal pour les trajets quotidiens et les amateurs de vélo urbain.

Connu pour son excellent rapport qualité-prix sur une large gamme de pièces de vélo.

Recommandé pour les cyclistes recherchant des solutions fiables et abordables.