Trop de pignons ? Voici comment choisir le bon

Prix habituel i
22.– à 76.–

Convient pour les pignons avant utilisés sur les vélos de montagne ou les vélos de ville.

Offre une cadence de pédalage plus facile, idéale pour les montées raides ou les trajets urbains.

Prix habituel i
48.– à 89.–

Gamme polyvalente adaptée aux vélos hybrides et de route.

Permet un bon équilibre entre puissance et cadence, idéale pour les terrains variés et les longues distances.

Prix habituel i
68.– à 120.–

Souvent utilisé sur les vélos de route pour des vitesses élevées.

Idéal pour les cyclistes cherchant à maximiser la vitesse sur routes plates ou en descente.

Prix habituel i
57.– à 100.–

Compatible avec les systèmes de transmission modernes à 12 vitesses, offrant une large gamme de rapports.

Idéal pour les cyclistes qui recherchent des changements de vitesse fluides et une efficacité supérieure sur tous types de terrains.

Prix habituel i
45.– à 94.–

Conçu pour les transmissions à 11 vitesses, courant sur de nombreux vélos de route et de montagne.

Assure une performance fiable et un changement de vitesse précis, adapté aux cyclistes polyvalents.

Prix habituel i
35.– à 85.–

Adapté aux systèmes de 10 vitesses, communs sur les vélos plus anciens ou d'entrée de gamme.

Offre un bon compromis entre performance et coût, parfait pour les amateurs ou les cyclistes occasionnels.

Prix habituel i
27.– à 76.–

Compatible avec les transmissions à 9 vitesses, souvent trouvées sur les vélos plus anciens ou économiques.

Convient aux utilisateurs recherchant une solution simple et robuste, idéale pour les trajets quotidiens ou les balades tranquilles.

Prix habituel i
51.– à 100.–

Fixation directe du plateau sur le pédalier sans l'utilisation d'une araignée intermédiaire.

Permet une réduction de poids et une transmission de puissance plus efficace, idéale pour les cyclistes recherchant la performance.

Prix habituel i
40.– à 94.–

Utilise une configuration à quatre bras pour fixer le plateau au pédalier.

Offre un bon équilibre entre poids et rigidité, convenant à la plupart des cyclistes pour un usage polyvalent.

Prix habituel i
54.– à 89.–

Le plateau est fixé au pédalier à l'aide de cinq bras, augmentant la surface de contact.

Assure une rigidité accrue et une distribution uniforme des forces, recommandé pour les cyclistes puissants ou les compétitions.

Prix habituel i
68.– à 100.–

Présente une configuration de bras asymétrique pour un montage spécifique.

Conçu pour optimiser l'efficacité de pédalage et améliorer l'aérodynamisme, idéal pour les vélos de route modernes.

Prix habituel i
25.– à 68.–

Convient aux vélos légers ou pour un usage récréatif, offrant une installation facile.

Idéal pour les cyclistes occasionnels, assurant une compatibilité avec des pédaliers plus petits.

Prix habituel i
43.– à 94.–

Adapté aux vélos de route et de montagne offrant une bonne polyvalence.

Convient aux cyclistes recherchant un équilibre entre légèreté et robustesse.

Prix habituel i
43.– à 85.–

Conçu pour les vélos de performance ou les usages intensifs nécessitant une solidité accrue.

Recommandé pour les cyclistes professionnels ou amateurs exigeants, apportant une meilleure transmission de puissance.

Leader mondial, connu pour sa technologie avancée et sa fiabilité.

Idéal pour les cyclistes cherchant une performance constante et durable.

Innovateur dans les systèmes de transmission, notamment avec les groupes sans fil.

Parfait pour ceux qui souhaitent des changements de vitesse rapides et précis.

Spécialisé dans les composants pour VTT avec une grande résistance.

Convient aux amateurs de VTT qui recherchent des équipements robustes pour terrains difficiles.

Connu pour ses chaînes et pignons de haute qualité.

Propose des solutions durables pour les cyclistes recherchant fiabilité et longévité.

Offre une large gamme de composants et accessoires de vélo à un bon rapport qualité-prix.

Recommandé pour les cyclistes à la recherche de produits abordables sans compromis sur la qualité.