Trop de guidons? Voici comment choisir le bon

Prix habituel i
66.– à 350.–

Convient aux cyclistes cherchant une position plus aérodynamique.

Idéal pour les terrains plats et les courses sur route, améliorant la vitesse et l'efficacité.

Prix habituel i
46.– à 110.–

Offre un bon équilibre entre contrôle et confort pour la plupart des cyclistes.

Recommandé pour le cyclisme polyvalent, convenant à la fois aux trajets urbains et aux randonnées.

Prix habituel i
71.– à 120.–

Assure une meilleure stabilité et contrôle, surtout sur les terrains accidentés.

Parfait pour le VTT et les descentes, offrant une confiance accrue dans les virages et les pentes raides.

Prix habituel i
68.– à 120.–

Conçu pour des terrains accidentés et des pistes de montagne, offrant une durabilité et une maniabilité accrues.

Idéal pour les amateurs de plein air qui aiment les aventures en terrain varié, assurant un contrôle optimal et une sécurité sur les pistes difficiles.

Prix habituel i
64.– à 300.–

Optimisé pour la vitesse et l'efficacité sur les routes pavées, avec un design léger et aérodynamique.

Parfait pour les cyclistes cherchant à maximiser leur vitesse et leur performance sur de longues distances.

Prix habituel i
55.– à 120.–

Équipé d'un moteur pour une assistance au pédalage, facilitant les trajets plus longs et les montées.

Convient aux trajets quotidiens en ville ou aux longues balades, réduisant l'effort physique nécessaire tout en augmentant l'accessibilité.

Prix habituel i
27.– à 54.–

Adapté aux environnements urbains, avec un design confortable et pratique pour la vie quotidienne.

Idéal pour les déplacements quotidiens et les courses en ville, offrant simplicité et efficacité dans un cadre urbain.

Prix habituel i
28.– à 57.–

Conçu pour des voyages longue distance sur divers terrains, alliant robustesse et confort.

Parfait pour les cyclotouristes et les aventuriers, offrant flexibilité et capacité à transporter des charges lourdes.

Offre un profil bas et aérodynamique, idéal pour les cyclistes qui privilégient la vitesse.

Recommandé pour les compétiteurs et les amateurs de vélo de route, offrant une posture agressive et une meilleure pénétration dans l'air.

Propose un équilibre entre confort et performance, avec une position légèrement relevée.

Convient aux cyclistes polyvalents qui recherchent une conduite confortable sans sacrifier la vitesse, parfait pour les balades et les courses intermédiaires.

Permet une position plus verticale, réduisant la pression sur le dos et les bras.

Idéal pour les trajets quotidiens et les longues randonnées, offrant une conduite détendue et réduisant la fatigue musculaire.

Prix habituel i
98.– à 210.–

Offre un guidon léger pour une maniabilité améliorée et des accélérations rapides.

Idéal pour les cyclistes cherchant à réduire le poids total du vélo, parfait pour les compétitions ou les courses d'endurance.

Prix habituel i
56.– à 100.–

Propose un équilibre entre légèreté et robustesse, offrant une bonne stabilité.

Convient aux cyclistes polyvalents qui recherchent un bon compromis entre performance et durabilité, adapté aux terrains mixtes.

Prix habituel i
64.– à 140.–

Fournit un guidon plus lourd qui contribue à la stabilité du vélo sur les terrains difficiles.

Recommandé pour les cyclistes qui privilégient la durabilité et le contrôle, idéal pour le VTT et les parcours accidentés.

Prix habituel i
39.– à 110.–

Convient aux vélos légers et aux cyclistes qui préfèrent un contrôle précis.

Idéal pour les trajets urbains où la maniabilité est essentielle.

Prix habituel i
57.– à 140.–

Offre un bon équilibre entre confort et contrôle.

Recommandé pour les cyclistes polyvalents qui alternent entre ville et campagne.

Prix habituel i
75.– à 130.–

Assure une stabilité accrue pour les vélos de montagne et les descentes difficiles.

Parfait pour les cyclistes qui recherchent une robustesse supplémentaire pour des terrains accidentés.