Trop de freins sur jante ? Voici comment choisir le bon

Prix habituel i
29.– à 120.–

Conçu pour appliquer la force de freinage directement sur la roue par pression mécanique.

Convient parfaitement aux cyclistes cherchant une performance de freinage fiable avec une maintenance simplifiée.

Prix habituel i
15.– à 39.–

Comprend tous les éléments nécessaires pour un système de freinage complet, incluant étriers, leviers et câbles.

Idéal pour ceux qui souhaitent installer ou remplacer un système de freinage complet, offrant une solution intégrée et cohérente.

Prix habituel i
15.– à 29.–

Utilisé pour contrôler l'application de la force de freinage, directement lié à l'étrier via un câble.

Recommandé pour les cyclistes qui valorisent une ergonomie améliorée et un contrôle précis du freinage en toutes circonstances.

Prix habituel i
26.– à 120.–

Conçus pour des performances élevées sur des routes pavées et lisses.

Idéal pour les cyclistes recherchant la vitesse et l'efficacité sur des longues distances.

Prix habituel i
18.– à 41.–

Adaptés aux terrains accidentés et aux sentiers hors route.

Parfaits pour les amateurs d'aventure qui explorent des chemins difficiles et variés.

Prix habituel i
16.– à 52.–

Optimisés pour la conduite sur des surfaces urbaines et des trajets quotidiens.

Recommandés pour les déplacements en ville, offrant confort et maniabilité dans un environnement urbain.

Prix habituel i
13.– à 21.–

Conçus pour des randonnées prolongées sur différents types de surfaces.

Offrent polyvalence et confort pour les cyclistes qui aiment les longues excursions en plein air.

Prix habituel i
9.90 à 33.–

Intégrés avec des systèmes d'assistance électrique pour faciliter le pédalage.

Idéaux pour les utilisateurs cherchant un moyen de transport efficace et moins fatigant, particulièrement dans les zones vallonnées.

Fonctionne avec des câbles pour actionner les freins, offrant une simplicité d'entretien et de réparation.

Recommandé pour les cyclistes cherchant une solution économique avec un contrôle fiable dans des conditions variées.

Utilise un système de fluide sous pression pour activer les freins, offrant une réponse rapide et puissante.

Idéal pour les cyclistes qui recherchent une performance de freinage supérieure, notamment en descente ou par temps humide.

Prix habituel i
36.– à 170.–

Possède un mécanisme de traction latérale où les bras du frein se déplacent latéralement pour serrer la jante.

Idéal pour les vélos de route avec des cadres étroits, offrant une installation simple et un poids léger.

Prix habituel i
13.– à 25.–

Utilise de longs bras pour un effet de levier accru, augmentant ainsi la puissance de freinage.

Recommandé pour les vélos tout-terrain, offrant une meilleure performance de freinage dans des conditions de boue ou de pluie.

Prix habituel i
19.– à 150.–

Conçu avec des bras de frein en forme de V inversé, permettant un dégagement suffisant pour les pneus larges.

Adapté pour les vélos de cyclo-cross ou de randonnée, fournissant une excellente modulation et un entretien facile.

Réputée pour sa large gamme de composants de vélo fiables et durables.

Idéal pour les cyclistes professionnels et amateurs cherchant une performance constante.

Connue pour ses freins hydrauliques de haute qualité et son innovation constante.

Offre une excellente modulation et puissance de freinage, parfaite pour les terrains difficiles.

Appréciée pour ses systèmes de freinage abordables mais performants.

Convient aux cyclistes à la recherche d'un bon rapport qualité-prix avec une maintenance facile.

Renommée pour ses technologies avancées et son design ergonomique.

Idéale pour ceux qui recherchent des performances haut de gamme et une réactivité optimale.

Spécialisée dans les patins de frein offrant une puissance de freinage supérieure.

Parfaite pour les cyclistes exigeant une efficacité maximale même dans des conditions humides.