Trop de chambres à air ? Voici comment choisir la bonne

Prix habituel i
10.– à 27.–

Conçue pour résister aux terrains accidentés avec des matériaux plus robustes.

Idéale pour les sentiers de montagne, offrant une protection accrue contre les crevaisons et une meilleure traction.

Prix habituel i
9.– à 27.–

Optimisée pour un roulement fluide sur des surfaces lisses avec un poids réduit.

Parfaite pour les longues distances et les vitesses élevées, maximisant l'efficacité et le confort sur route.

Prix habituel i
10.– à 43.–

Adaptée aux trajets urbains, avec un accent sur la durabilité et la facilité d'installation.

Idéale pour les déplacements quotidiens, offrant une bonne résistance aux crevaisons et une maintenance simple.

Prix habituel i
9.– à 22.–

Conçue pour les longs trajets sur des surfaces mixtes, avec une robustesse accrue.

Parfaite pour les aventures de cyclotourisme, offrant une fiabilité et une polyvalence sur différents terrains.

Prix habituel i
9.– à 29.–

Optimisée pour les terrains mixtes, combinant résistance et légèreté.

Idéale pour les parcours hors-route, offrant une excellente adhérence et une protection renforcée contre les crevaisons.

Prix habituel i
10.– à 33.–

Valve fine et longue, souvent utilisée sur les vélos de route et de montagne haut de gamme.

Idéale pour les jantes étroites, elle permet un gonflage précis et supporte des pressions élevées.

Prix habituel i
10.– à 43.–

Valve large et courte, similaire à celles utilisées sur les voitures, courante sur les vélos urbains et tout-terrain.

Facile à utiliser avec la plupart des pompes à air publiques, elle est robuste et durable.

Prix habituel i
9.– à 17.–

Valve couramment utilisée en Europe, combinant des caractéristiques des valves Presta et Schrader.

Offre une bonne compatibilité avec divers types de pompes et est simple à remplacer.

Prix habituel i
10.– à 22.–

Convient aux pneus avec une largeur de 47 à 57 mm et un diamètre de 559 mm.

Idéal pour les VTT, offrant un bon équilibre entre stabilité et confort sur les terrains variés.

Prix habituel i
9.– à 120.–

Compatible avec des pneus de largeur 28 à 47 mm pour des diamètres entre 622 et 635 mm.

Parfait pour les vélos de ville et de trekking, assurant un roulage fluide sur les routes et chemins.

Prix habituel i
10.– à 31.–

Adapté aux pneus de largeur 23 à 32 mm avec un diamètre de 622 mm.

Conçu pour les vélos de route, offrant une efficacité et une vitesse maximales sur l'asphalte.

Prix habituel i
9.– à 25.–

Destiné aux pneus de largeur 18 à 28 mm et un diamètre de 622 à 630 mm.

Idéal pour les vélos de course légers, optimisant la performance et la maniabilité.

Convient principalement aux vélos de route et de ville, offrant une conduite fluide sur des surfaces lisses.

Idéal pour les trajets quotidiens et les longues distances, maximisant l'efficacité et le confort.

Généralement utilisée pour les vélos de montagne, offrant une bonne maniabilité sur les terrains accidentés.

Parfaite pour les amateurs de VTT, elle permet des virages rapides et une meilleure adhérence en tout-terrain.

Fréquemment choisie pour les vélos de montagne modernes, offrant une meilleure traction et capacité de franchissement.

Excellente pour les parcours tout-terrain exigeants, elle assure une stabilité accrue et un meilleur maintien de la vitesse.

Offre un compromis entre les tailles 26" et 29", combinant agilité et roulement efficace.

Recommandée pour ceux qui cherchent une polyvalence idéale, elle s'adapte bien à divers types de terrains.

Convient aux jantes à profil bas, typiques des vélos de ville et de randonnée.

Assure un gonflage facile et rapide sans besoin d'adaptateurs spéciaux.

Adaptée aux jantes de taille moyenne, offrant une flexibilité pour divers types de vélos.

Idéale pour ceux qui recherchent une compatibilité sans tracas avec la plupart des pompes à vélo.

Conçue pour les jantes à profil haut, courantes sur les vélos de route performants.

Permet un accès facile pour le gonflage, même avec des jantes profondes, sans nécessiter de rallonges de valve.