Trop de boîtiers de pédalier ? Voici comment choisir le bon

Prix habituel i
25.– à 89.–

Filetage standard offrant une installation simple et fiable.

Idéal pour les cyclistes recherchant une compatibilité classiquement éprouvée et une maintenance aisée.

Prix habituel i
35.– à 190.–

Système à roulements larges avec un diamètre d'axe plus grand pour plus de rigidité.

Convient aux cyclistes souhaitant un transfert de puissance efficace et une réduction du poids.

Prix habituel i
45.– à 210.–

Boîtier press-fit offrant une installation sans filetage pour un poids réduit.

Parfait pour ceux qui privilégient la légèreté et une maintenance réduite.

Prix habituel i
43.– à 210.–

Combine les avantages du press-fit et du filetage pour une meilleure compatibilité et rigidité.

Recommandé pour les cyclistes cherchant une solution moderne avec une compatibilité améliorée.

Combine un axe de 28,8 mm avec des boîtiers de pédalier compatibles pour un ajustement optimal.

Offre une meilleure rigidité et durabilité, idéale pour les cyclistes recherchant une performance maximale.

Standard souvent utilisé sur de nombreux vélos avec un diamètre d'axe de 24 mm.

Facilement compatible avec de nombreux modèles, offrant une installation simple et fiable.

Utilisé principalement pour les axes plus larges de 30 mm, offrant une meilleure résistance.

Idéal pour les cyclistes puissants cherchant à maximiser la transmission de puissance.

Technologie développée par Shimano utilisant un axe de 24 mm intégré au pédalier.

Connue pour sa légèreté et sa rigidité, elle convient aux cyclistes recherchant efficacité et performance.

Convient aux vélos de route légers nécessitant moins de rigidité.

Idéal pour les cyclistes recherchant un gain de poids et une meilleure efficacité sur les longues distances.

Offre un bon équilibre entre rigidité et poids pour une utilisation polyvalente.

Recommandé pour les cyclistes qui veulent un boîtier polyvalent pour différents types de terrains.

Assure une rigidité maximale, idéale pour les vélos de montagne et les performances extrêmes.

Parfait pour les cyclistes qui exigent un transfert de puissance supérieur et une robustesse accrue.

Prix habituel i
33.– à 170.–

Convient principalement aux vélos de route et certains modèles de VTT légers.

Offre une compatibilité avec de nombreux cadres légers, idéale pour les cyclistes recherchant une performance rapide et efficace.

Prix habituel i
33.– à 120.–

Souvent utilisé pour les VTT et certains vélos de gravel.

Fournit une robustesse accrue, convenant aux terrains accidentés et aux cyclistes nécessitant une stabilité supplémentaire.

Prix habituel i
54.– à 240.–

Généralement trouvé sur les cadres de route modernes avec une conception BB86.

Augmente la rigidité du pédalier, améliorant l'efficacité du pédalage pour les cyclistes de route compétitifs.

Prix habituel i
31.– à 45.–

Spécifiquement conçu pour les fat bikes et les vélos nécessitant un espacement large.

Permet d'accueillir des pneus plus larges, offrant une meilleure traction sur la neige ou le sable.

Reconnue pour sa large gamme de produits fiables et durables.

Idéal pour les cyclistes recherchant un équilibre entre performance et prix.

Célèbre pour ses innovations technologiques et son design moderne.

Convient aux cyclistes recherchant des performances de pointe et une technologie avancée.

Spécialisée dans les composants robustes et polyvalents.

Parfait pour ceux qui recherchent des produits capables de résister à des conditions difficiles.

Connue pour ses solutions innovantes et ses designs adaptés aux vététistes.

Idéal pour les cyclistes exigeants qui cherchent à optimiser leur expérience de conduite.

Réputée pour ses produits axés sur l'efficacité et le rendement.

Convient aux cyclistes cherchant à maximiser leur puissance et réduire la fatigue.