Trop de boîtiers de pédalier ? Voici comment choisir le bon

Prix habituel i
23.– à 94.–

Système de fixation avec filetages, offrant une installation robuste et sécurisée.

Idéal pour les vélos classiques, garantissant une compatibilité étendue et une maintenance facile.

Prix habituel i
35.– à 200.–

Conception sans filetages avec un diamètre plus grand, réduisant le poids total du vélo.

Convient aux cyclistes recherchant une amélioration de la rigidité et de l'efficacité de pédalage.

Prix habituel i
45.– à 200.–

Utilise des cups pressées pour une installation rapide et simple sans outils spéciaux.

Recommandé pour ceux qui privilégient la légèreté et la simplicité d'entretien.

Prix habituel i
61.– à 220.–

Combine les caractéristiques des systèmes à filet et press-fit pour une compatibilité maximale.

Parfait pour les cyclistes cherchant une installation polyvalente avec des avantages de performance.

Prix habituel i
31.– à 140.–

Convient aux cadres de vélo standard, offrant une large compatibilité.

Idéal pour les vélos de route, garantissant une installation précise et une efficacité optimale du pédalage.

Prix habituel i
38.– à 130.–

Adapté aux cadres de VTT, offrant une robustesse accrue.

Parfait pour les terrains accidentés, assurant une meilleure stabilité et durabilité.

Prix habituel i
43.– à 220.–

Utilisé principalement dans les vélos de route modernes avec boîtiers press-fit.

Permet une meilleure rigidité et un transfert de puissance amélioré pour les cyclistes performants.

Prix habituel i
33.– à 68.–

Conçu pour les vélos fat bike, offrant une largeur supplémentaire.

Idéal pour les terrains enneigés ou sablonneux, assurant une meilleure traction et contrôle.

Offre une compatibilité étendue avec de nombreux modèles de pédaliers standards.

Idéal pour les cyclistes recherchant une solution polyvalente et facilement adaptable à différents cadres.

Conçu pour les pédaliers de haute performance nécessitant une rigidité accrue.

Convient aux cyclistes exigeants cherchant à maximiser l'efficacité de pédalage et la durabilité de leur équipement.

Prix habituel i
45.– à 210.–

Conçu pour fonctionner avec les axes de 24 mm, souvent utilisés dans les systèmes de pédalier Shimano.

Offre une bonne efficacité énergétique et une compatibilité étendue avec de nombreux cadres de vélo, idéal pour les cyclistes quotidiens.

Prix habituel i
61.– à 200.–

Compatible avec les axes de 30 mm, souvent associés aux pédaliers haut de gamme.

Permet une meilleure rigidité et une puissance de pédalage accrue, idéal pour les cyclistes à la recherche de performance.

Prix habituel i
45.– à 220.–

Optimisé pour les axes DUB de 28,8 mm, une innovation de SRAM.

Assure un mélange optimal de légèreté et de durabilité, parfait pour les cyclistes qui veulent un pédalier polyvalent et durable.

Prix habituel i
15.– à 51.–

Utilise un axe carré traditionnel, présent sur de nombreux vélos classiques.

Facile à entretenir et à remplacer, idéal pour les vélos de ville et les cyclistes occasionnels recherchant simplicité et fiabilité.

Réputée pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, très appréciée des cyclistes de route et de montagne.

Offre des systèmes de transmission fluides et efficients, parfaits pour une utilisation régulière et intense.

Connue pour ses technologies innovantes et ses groupes légers adaptés aux vététistes.

Propose des solutions sans fil et des changements de vitesse précis, idéals pour les conditions exigeantes.

Spécialisée dans les composants robustes et fiables pour les vététistes.

Appréciée pour sa capacité à résister aux chocs et aux terrains difficiles, assurant une performance constante.

Reconnue pour ses designs axés sur la performance et l'esthétique, prisée par les amateurs de VTT.

Idéale pour ceux recherchant des composants légers et durables pour un usage compétitif.

Célèbre pour ses innovations en matière de transmission et ses plateaux ovales.

Favorise une pédalage plus efficace et moins fatigant, adapté aux cyclistes cherchant à améliorer leur performance.