Zipp MY26 858 NSW Hookless Rear Wheel

La roue aéro ultime de Zipp est plus rapide que jamais grâce à notre technologie Total System Efficiency. Le jeu de roues à disque en carbone tubeless 858 NSW avec TSE dispose d'un profil de jante tubeless et sans crochet pour une transition de pneu fluide et une réduction de poids significative. Le 858 vous offre les avantages de nos jantes hautes avec un poids généralement associé à des jantes 20 mm plus basses. La largeur intérieure de la roue est de 23 mm, idéale pour rouler avec des pneus plus larges à une pression plus basse, réduisant ainsi la résistance au roulement. La technologie TSE vous aide à surmonter les quatre obstacles à la vitesse : la résistance de l'air, la gravité, la résistance au roulement et les pertes par vibrations. La forme de jante ondulée de 82 mm à 85 mm du 858 NSW, notre profil breveté Sawtooth, est notre conception la plus performante en matière d'efficacité aérodynamique et de stabilité en vent latéral. Le résultat est une vitesse pure, particulièrement pour les triathlètes, les spécialistes du contre-la-montre et tous les autres passionnés de vitesse sérieux. Et bien que ce jeu de roues soit optimisé pour les pneus tubeless, vous avez toujours la possibilité d'utiliser des pneus tubeless-ready avec chambre à air. Le 858 NSW est le plus rapide avec un pneu de 28 mm. En triathlon, des pneus tubeless plus larges à pression plus basse sont plus rapides et offrent un comportement de conduite plus doux, permettant à votre corps d'être plus frais pour la course. Les freins à disque offrent également un contrôle de vitesse et une puissance de freinage plus fiables dans toutes les conditions météorologiques. Le 858 NSW est équipé du moyeu premium ZR1 SL avec roulements en céramique et 66 points d'engagement.