Zipp MY26 353 NSW Hookless Rear Wheel AXS sensor

Le 353 NSW n'est pas seulement le jeu de roues le plus avancé de Zipp dans tous les domaines de performance, mais c'est aussi le premier jeu de roues Zipp avec connectivité SRAM AXS. Conçu pour les professionnels du cyclisme sur route, c'est une roue légère pour les grimpeurs, dotée de roulements en céramique et de la technologie de jante la plus avancée de Zipp, garantissant une durabilité et une aérodynamique impressionnantes. La jante 353 NSW est directement connectée au capteur de roue Zipp AXS, qui surveille avec précision la pression des pneus. Cela vous permet de suivre et d'analyser la pression des pneus en temps réel, sans qu'un appareil externe soit nécessaire sur la tige de valve. L'ajustement précis de la pression des pneus aide les cyclistes à optimiser leur vitesse et leur performance dans un environnement en constante évolution. Avant de partir, vérifiez immédiatement la pression ; un feu vert signifie que vous pouvez y aller. Vérifiez la pression pendant la conduite pour trouver votre réglage idéal et détecter les problèmes à un stade précoce. Le jeu de roues le plus léger de Zipp est désormais encore plus robuste. Une nouvelle conception et un nouveau stratifié en carbone ont permis d'augmenter la résistance aux chocs de la jante du 353 NSW de plus de 16 %. Avec sa forme de jante ondulée de 35/40 mm de hauteur, le 353 NSW offre de la vitesse sur route, en montée et en descente, tout en offrant une excellente résistance au roulement, une stabilité face au vent latéral et un poids plume. Le 353 NSW est équipé du moyeu ZR1 SL Premium avec roulements en céramique et 66 points d'engagement. De plus, le moyeu est 30 g plus léger que l'ancienne version des roues NSW. Le 353 NSW est optimisé pour des pneus de 30 mm. Le 353 NSW n'est pas homologué pour le gravel.