Zipp MY26 353 NSW Hookless Rear Wheel AXS sensor

Le 353 NSW n'est pas seulement le jeu de roues le plus avancé de Zipp dans tous les domaines de performance, mais aussi le premier jeu de roues de Zipp avec connectivité SRAM AXS. Il a été conçu pour les professionnels de la route et est une roue légère pour les grimpeurs, équipée de roulements en céramique et de la technologie de jante la plus avancée de Zipp, offrant une durabilité et une aérodynamique impressionnantes. La jante 353 NSW est directement connectée au capteur de roue Zipp AXS, qui surveille avec précision la pression des pneus. Cela vous permet de contrôler et d'analyser la pression des pneus en temps réel, sans qu'un appareil externe ne soit nécessaire sur la tige de valve. L'ajustement de la pression des pneus aide les cyclistes à optimiser leur vitesse et leurs performances dans un environnement en constante évolution. Avant de partir, vérifiez immédiatement la pression ; un feu vert signifie que vous pouvez y aller. Vérifiez la pression pendant la conduite pour trouver votre réglage idéal et détecter les problèmes tôt. Le jeu de roues le plus léger de Zipp est désormais encore plus robuste. Une nouvelle composition et un design en carbone ont conféré au déjà solide 353 NSW une résistance aux chocs de jante supérieure de plus de 16 %. Avec sa forme de jante ondulée de 35/40 mm de hauteur, le 353 NSW offre de la vitesse sur route, en montée et en descente, tout en offrant une excellente résistance au roulement, une stabilité au vent latéral et un poids plume. Le 353 NSW est équipé de l'ensemble de moyeux ZR1 SL Premium avec roulements en céramique et 66 points d'engagement. L'ensemble de moyeux est également 30 g plus léger que le moyeu précédent des roues NSW. Le 353 NSW est optimisé pour des pneus de 30 mm. Le 353 NSW n'est pas homologué pour le gravel.