Vetus SMF Marine Batteries

Toutes les batteries VETUS sont fabriquées dans l'UE et sont spécialement conçues pour une utilisation dans la navigation de plaisance et commerciale. La construction prend en compte les exigences changeantes des batteries marines. En hiver, elles ne sont pas utilisées pendant plusieurs mois et ne sont pas rechargées durant cette période. C'est pourquoi les batteries VETUS ont une autodécharge particulièrement faible (environ 3 %) et peuvent encore être utilisées après l'hiver pour démarrer le moteur. Au cours d'une saison, la batterie doit également répondre à diverses exigences. Elle doit être capable de fournir à la fois des charges faibles mais constantes et des charges courtes et fortes, comme par exemple l'utilisation d'un propulseur d'étrave.

La série de batteries marines SMF (Scellées et sans entretien) est une batterie scellée et sans entretien qui ne nécessite jamais de remplissage. La conception du boîtier est donc complètement fermée, à l'exception d'une petite soupape de surpression. La construction de la batterie repose sur l'utilisation de plomb-calcium, ce qui maintient la consommation d'eau extrêmement faible. Certains modèles sont équipés de l'œil « magique » qui indique l'état de charge de la batterie.

Durée de vie : 7-8 ans, cycles de charge/décharge : 350 - 35 %, autodécharge : 3 % par mois. Électrolyte : liquide. Matériau des plaques : plomb-calcium. VRLA (soupape de surpression). Pour connexion en série et en parallèle, transport sécurisé, angle d'utilisation maximal : 55°. Sans entretien.

Utilisation : démarrage du moteur principal et du générateur, propulseur d'étrave, treuil d'ancre, pompes, transformation de 120 ou 230 volts.