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- La béquille de montage intégrée ne maintient pas seulement le vélo lors du gonflage, mais facilite également le nettoyage et les petits travaux sur la chaîne et le dérailleur. Les pédales et la roue arrière tournent sans problème. Même un vélo électrique de ville lourd est resté stable lors de l'essai. La pompe elle-même atteint huit bars, ce qui est suffisant pour les vélos de ville, les vélos de tourisme et la plupart des autres vélos.
- Les crochets pour accrocher le vélo ne sont réglables qu'en hauteur. L'inclinaison du vélo ne peut être que très peu modifiée. Lors de notre essai, nous avons constaté que sur de nombreux vélos équipés d'un porte-bagages, celui-ci est trop proche de la poignée de la pompe. On risque donc de se cogner les mains contre le porte-bagages en pompant. Le réglage de la hauteur des crochets est assez compliqué.
Le Transformer Urban EX est une pompe avec béquille de montage intégrée : deux béquilles dépliables assurent une bonne stabilité, le vélo peut être accroché à deux crochets par la tige de selle et la tige de chaîne sur l'axe arrière. Ceux-ci sont réglables en hauteur pour différents vélos, même les modèles avec freins à disque n'ont pas posé de problème lors de l'essai...