Sram GX1

Technologies

Cage Lock
Grâce à la technologie Cage Lock dans le dérailleur, le démontage et le remontage de la roue arrière ainsi que le montage de la chaîne sont plus rapides et plus simples que jamais. Il suffit de pousser le châssis vers l'avant pour relâcher la tension de la chaîne, puis de verrouiller.

Roller Bearing Clutch
Le dérailleur Type 2 a été conçu pour les familles de produits X0 et X9 et offre une stabilité de transmission maximale, même sur des terrains difficiles. Grâce à la technologie Roller Bearing Clutch, le SRAM Type 2 met fin aux dérailleurs instables et aux chaînes qui sautent, sans compromettre la précision.

X-Actuation
La technologie X-Actuation, spécialement développée pour SRAM 1X, garantit des changements de vitesse précis et constants sur l'ensemble de la cassette de 10 à 42 dents.

X-Horizon
Le design en parallélogramme de ce dérailleur limite le mouvement le long de l'axe horizontal, éliminant ainsi le phénomène de « ghost-shifting » tout en réduisant la force de changement. Pour des changements de vitesse plus rapides et plus précis, le grand décalage du galet supérieur assure un espacement constant de la chaîne dans chaque rapport.

X-Sync
Les plateaux X-Sync 1X de SRAM garantissent des performances et une durabilité maximales. Les longs bords de dents SRAM X-Sync accrochent la chaîne plus tôt que les dents traditionnelles en forme de triangle. Le profil de dent aiguisé et étroit ainsi que les bords arrondis et inclinés favorisent le guidage de la chaîne. Pour offrir les meilleures performances même sur des terrains boueux, les plateaux X-Sync sont dotés de creux pour évacuer la saleté et la boue des maillons et des rouleaux internes de la chaîne. Les plateaux X-Sync fabriqués en Allemagne sont un élément clé de la transmission 1X de SRAM.

• Poids : 265 g
• Domaine d'application : VTT
• Type de montage : Montage sur cadre
• Type de matériau : Aluminium
• Nombre de vitesses : 11 vitesses
• Châssis de dérailleur : long
• Capacité du dérailleur : longue
• Max. plus grand pignon : 42 dents.