Silca Ultimate Shock Pump

Boîtier en aluminium entièrement usiné CNC, manomètre rotatif et tête de pompe sans perte. Enfin, une pompe à amortisseur avec la qualité et la précision que vous attendez de SILCA.

La pompe à amortisseur SILCA est un outil de suspension haute pression pour les pilotes et les mécaniciens exigeant une précision maximale et une fiabilité à long terme. Cette pompe a été conçue pour le gonflage précis des fourches et des amortisseurs arrière, vous offrant la sécurité nécessaire pour peaufiner votre suspension, que ce soit pour optimiser votre vélo pour une course de Coupe du Monde XC, préparer une randonnée gravel de plusieurs jours ou ajuster la compression avant une descente en enduro.

Avec une précision analogique quasi numérique, une tête de pompe sans perte et une construction entièrement réparable usinée CNC, c'est la pompe à amortisseur haute pression sur laquelle vous pouvez compter – le jour de la course, le jour de trail ou n'importe quel jour entre les deux.

Spécifications

• Construction en aluminium entièrement usinée CNC (pas de composants en fonte ou en plastique)
• Tête de mesure rotative pour une visibilité optimale sous tous les angles
• Manomètre analogique de 2 pouces avec une précision de ±2 % et des intervalles de 5 PSI
• Tête de pompe sans perte avec des pièces internes en acier inoxydable/aluminium
• Tuyau en Kevlar tressé en acier inoxydable avec une pression de 10 000 PSI
• Soupape de décharge pour un réglage précis de la pression
• Manomètre remplaçable
• Clapet anti-retour entièrement en métal pour une durabilité accrue
• Poids : 258 g.