Schwalbe G-One Bite

Le tout-terrain parmi les pneus gravel. Le nouveau G-One Bite se comporte déjà bien sur la route, mais c'est en dehors des chemins pavés qu'il révèle toute sa puissance. Plus que ses homologues, le G-One Bite se sent chez lui dans les terrains difficiles. Un profil clairement plus ouvert et des blocs extérieurs renforcés pour une stabilité en courbe solide confèrent à ce G-One le parfait « mordant ».

Super Ground allie légèreté et stabilité. Il se sent à l'aise sur tous les types de terrain. Le rapport équilibré entre protection contre les crevaisons et faible résistance au roulement le rend idéal pour les sentiers fluides, les longues randonnées et tous les types de surfaces. La construction moderne et aboutie garantit aux cyclistes une synthèse optimale entre protection, légèreté et caractéristiques de roulement idéales. L'insertion de tissu protecteur s'étendant de talon à talon et les trois couches de carcasse sous toute la bande de roulement assurent un équilibre entre sécurité et poids.

Tubeless easy.

Evolution Line : Les pneus Evo offrent une combinaison unique de faible poids, de caractéristiques de conduite exceptionnelles et d'une protection contre les crevaisons de premier ordre.

Tubeless Easy : Le nouveau standard pour tous les pneus de VTT Evolution. Le nouveau tissu latéral monofil est trois fois plus performant que le tissu SnakeSkin précédent : résistance aux coupures encore plus grande, meilleure protection contre les perforations et surtout : il rend la conversion tubeless extrêmement facile et sûre !

SnakeSkin : L'une des inventions les plus efficaces que Schwalbe ait jamais faites pour le VTT. Un pneu devient seulement environ 40-50 g plus lourd grâce au tissu SnakeSkin. Ainsi, il est parfaitement protégé contre le contact avec des pierres tranchantes qui peuvent rapidement déchirer le flanc des pneus légers de compétition. SnakeSkin - le meilleur choix dans les terrains difficiles !

Addix Speedgrip : Identification bleue, le composé avec la plus grande plage d'utilisation, presque un composé universel. Idéal pour le Cross Country, l'All Mountain et le Trail. La durabilité est augmentée de 62 % par rapport à l'ancien modèle PaceStar, et l'adhérence est améliorée de 35 %.