Ridenow chambre à air tpu 700/18c-32c

Recherche et développement rigoureux. Pour garantir que la petite chambre à air puisse libérer une grande énergie lors du cyclisme, RideNow a déployé de nombreux efforts et essais, allant de la formulation des matériaux à la technologie de production, et a finalement créé la chambre à air Race Formula que vous voyez.

Valve à air de haute qualité. RideNow utilise des matériaux de renforcement spéciaux pour fabriquer des valves de tube en TPU, qui sont structurellement stables, robustes et durables.

Légèreté et compacité inimaginables. S'inspirant des chambres à air de vélo de course, Race Formula propose trois versions : 36 g, 24 g et 19 g. La version la plus légère, à 19 g, est même plus légère que le liquide auto-remplissant injecté sous vide dans les pneus. De plus, le volume de rangement est réduit de 50 % par rapport à celui d'une chambre à air ordinaire, permettant de la ranger dans un sac ou une trousse à outils.

Spécifications : Matériau : TPU spécial (particules TPU haute performance avec un poids moléculaire de 180 000). Poids : 36 g. Type de valve : Fine (Presta) SV. Longueur de la valve : 45 mm / 65 mm / 85 mm. Application : 700/18C-32C (route). Freins compatibles : freins à disque et patins de frein. Avertissement important : Ce tube ne doit pas être gonflé lorsqu'il n'est pas monté, car cela peut entraîner des dommages irréversibles. Gonflez légèrement le tube jusqu'à ce qu'il prenne une forme légèrement ronde. En raison des variations de pression et de température, il n'est pas possible d'utiliser des bouteilles de CO2. L'utilisation de compresseurs n'est pas non plus recommandée. Il est conseillé de réduire la pression de 1 kg par rapport à un tube en butyle normal lors du gonflage du pneu, afin d'éviter tout problème lié aux variations de température (montées en montagne, longues randonnées où l'on part le matin et revient l'après-midi...). Gonflez progressivement.