CHF442.–
Xiaomi Essential
20 km/h, 20 km, 250 W
Questions sur Xiaomi Essential
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Questions et réponses
La description indique : "Approbation pour les routes publiques : Oui." "Homologué pour les routes : Approuvé en Suisse, Non approuvé en Allemagne" Vous pouvez voir 1 cordon allant à la roue avant (côté droit) et un autre cordon à la roue arrière (côté gauche), donc vous n'avez pas de freins séparés mais il est utilisé sur les deux.
l'essential n'a qu'un seul levier de frein, et le feu de frein n'est pas fixe. rien ne doit clignoter à l'arrière. soit tout rouge, soit rien du tout. mais chez scooter-doktor.ch il y a un kit de conversion avec 2ème levier de frein et une nouvelle interface entreprise avec le firmware correspondant pour que tout s'adapte. Fr. 149.-
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Www.scooter-doktor.ch Tous les produits et toutes les étiquettes
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Le scooter est tout à fait adapté à la conduite sur des terrains privés ou sur des routes prévues à cet effet. Il s'agit plus d'une activité ludique que d'un article utilitaire.
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Je pèse 93 kg et cela fait maintenant deux ans que l'appareil fonctionne sans problème.
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Merci beaucoup pour votre remarque. J'ai vérifié par sécurité et je peux vous garantir que cet article n'a pas d'autorisation de circulation en Suisse.
250w de puissance continue. Les 500 w sont la puissance maximale de crête. A moins qu'il n'y ait eu un énorme rafraîchissement.
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J'attache le mien à la roue arrière au niveau des rayons, ainsi la roue ne peut plus tourner. Mais c'est un peu étroit.
Selon le fournisseur, il n'est pas autorisé à circuler sur la voie publique, car le scooter électrique ne possède qu'un seul frein sur la roue arrière.
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Je ne recommande en aucun cas de laisser le scooter sous la pluie ! L'écran doit être protégé.
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Ce scooter n'est pas homologué pour circuler en Suisse.
Nous ne pouvons malheureusement pas en juger à distance, car nous ne pouvons aider que pour les cas de service. Pour atteindre plus de clients, nous vous recommandons de créer une discussion sur ce thème. Vous pouvez également trouver la solution sur un forum, par exemple. https://www.escooter-treff.de/threads/xiaomi-mi-scooter-keine-bluetooth-verbindung.2315/
Je ne sais pas, je viens d'Allemagne. Il est possible que la législation suisse soit différente de celle de l'Allemagne.
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Il est doté d'un frein à l'avant et à l'arrière, qui est actionné simultanément par un seul levier.
Il est fixe et donc résistant à l'eau Recharge uniquement lorsqu'il n'est pas utilisé
Selon "l'Internet" : https://tallereslynx.com/error-code-list-for-xiaomi-m365-electric-scooter/ - Il pourrait s'agir d'un mosfet qui a glissé.
Il y a 2 versions, une version EU et une version DE. J'ai malheureusement reçu la version EU, qui ne contient pas de fiche technique et ne peut donc pas être immatriculée correctement. J'aurais aimé garder le scooter car il a un très bon rapport qualité/prix (310€ pour moi), mais malheureusement pas si je ne peux pas l'immatriculer.
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Bonjour à tous. Vous pouvez rouler sur la voie publique. Vous pouvez rouler sur la voie publique. En Suisse, seuls les scooters de moins de 20 km/h sont autorisés, sinon vous n'avez pas besoin d'assurance. Si ta mère veut faire des passages plus raides, je choisirais un scooter plus puissant. LG Andre Imboden
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Oui, c'est possible. Il suffit de dévisser le couvercle sous le scooter et la batterie est fixée par deux vis à six pans creux.
Aucune assurance ou numéro nécessaire en Suisse.
Non, vous n'avez pas besoin de plaque d'immatriculation.
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Non, vous pouvez la conduire sans l'application, mais vous pouvez la verrouiller (antidémarrage) et contrôler d'autres paramètres via l'application.
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