Questions sur Topeak Frontloader

La sacoche de guidon Frontloader (12 l) de Topeak pourrait poser problème avec un guidon aéro façon «cockpit» équipé d'une fixation Garmin sous le guidon, comme sur le Canyon Grail CF SLX8, car ce type de fixation peut gêner la pose classique de la sacoche. En effet, la sacoche est conçue pour un montage sur guidon standard, et la présence d'une fixation Garmin sous le guidon, surtout si elle est volumineuse ou positionnée vers l'avant, peut empêcher la sacoche de se fixer correctement ou limiter l'espace disponible. Il est conseillé de vérifier l'espace disponible sur le guidon et la compatibilité avec les accessoires montés, ou d'envisager un système de fixation adapté aux guidons aéro avec cockpit intégré.

La distance extérieure de la fixation au guidon est de 16cm

La sacoche a une largeur d'environ 33 cm, une hauteur d'environ 28,7 cm et une profondeur d'environ 5 cm, ce qui signifie qu'elle n'est pas adaptée à une largeur de 380 mm (38 cm), car elle est plus étroite que 380 mm. Les dimensions du système de guidon sont d'environ 33 x 28,7 x 5 cm.

La sacoche a une largeur de 33 cm sur le système de guidon, ce qui est plus étroit que les 380 mm (38 cm) au point le plus bas de votre dropbar. Ainsi, le sac s'insère facilement entre votre guidon de 380 mm de large. Les dimensions du sac sont d'environ 33 x 28,7 x 5 cm (système de guidon) et 50 x 15 x 15 cm (sac de rangement étanche).

Je m'attends à ce que l'espace entre les pneus et le guidon soit un peu juste dans la taille S du cadre. Je roule en L/M et ce sac est en contact avec les pneus. J'ai également remplacé mon guidon de 42 mm par un guidon plus large car il y avait peu de place pour les mains avec mon poids. Malheureusement, il est presque impossible de remplacer le guidon avec le hoverbar.