CHF570.–
Thule Velospace XT 2
Questions sur Thule Velospace XT 2
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Questions et réponses
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Bonjour, oui , je l’ai acheté pour un T6 , il convient très bien , juste déplacer le câble de retenue pour ouvrir le hayon, c’est facile à faire , juste déplacer 2 vis !
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Comme vous l'avez écrit, à part la couleur et le prix, il n'y en a pas.
Seule la boule de cristal le sait...
Galaxus
il y a 2 semaines
Bonjour
Le Thule Velospace XT 2 n'est pas compatible avec les crochets d'attelage amovibles montés ultérieurement sur une BMW X1, car ils comportent souvent une broche en acier ou des picots sur la rotule qui bloquent le système de serrage.
Thule recommande de vérifier la compatibilité avec votre modèle de voiture sur leur page produit.
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Bonjour, nous avons un T6.1 et nous avons aucun problème. Il suffit juste de déplacer les écrous qui tiennent les câbles pour changer l’inclinaison
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J'ai eu le XT3 sur l'Octavia et le Kodiaq, et dans les deux cas, le coffre s'ouvre sans problème.
Galaxus
il y a 10 mois
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Le porte-vélos Thule Velospace XT 3 s'adapte au VW T6.1 Ocean et est conçu de manière à ce que le coffre puisse être ouvert malgré le montage du porte-vélos. Le porte-vélos dispose d'une fonction de rabattement avec un angle d'inclinaison allant jusqu'à 70 degrés, ce qui permet d'ouvrir le hayon. Les utilisateurs rapportent que le hayon du T6 California Ocean peut effectivement être ouvert avec ce support si la fonction de rabattement est correctement réglée. De plus, le porte-vélos est compatible avec l'extension arrière de camperX, ce qui facilite encore l'accès au coffre.
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Galaxus
il y a un an
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Le Thule Velospace XT 2 est un porte-vélos d'attelage qui convient aux véhicules équipés d'un crochet d'attelage normal. Comme la Volvo V60 CC peut avoir un crochet d'attelage, le Thule Velospace XT 2 devrait en principe être compatible, à condition que le crochet d'attelage du véhicule corresponde aux exigences du porte-vélos. Il est toutefois conseillé de vérifier les exigences spécifiques et les détails de compatibilité sur le site Web officiel de Thule ou dans le manuel d'utilisation afin de s'assurer que le porte-vélos s'adapte correctement et répond à toutes les exigences de sécurité.
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Galaxus
il y a un an
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Bonjour !
Concernant votre question
1. Ouvrir le hayon : Oui, vous pouvez ouvrir le hayon de votre Opel Astra, même si le porte-vélos est monté. Le Thule VeloSpace XT 2 a une fonction de rabattement qui permet d'accéder au coffre.
2. montage/démontage : le montage et le démontage du porte-vélos sont simples et rapides. Le porte-vélos utilise un montage sans outils et peut être facilement fixé sur la boule d'attelage. L'attelage à une main facilite encore le processus.
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En fonction du modèle et de l'attelage, cela pourrait convenir.
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https://m.youtube.com/watch
La vidéo YouTube l'explique.....
Sur la classe V de Mercedes, cela fonctionne parfaitement.
Bonjour, chez moi le support est sur un crochet d'attelage tout à fait normal.
Des adaptateurs sont disponibles sur Galaxus.
Il suffit de chercher avec les termes:
Adaptateur fiche remorque
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Nous l'utilisons sur un bus VW. Cela fonctionne parfaitement, il suffit de rabattre d'abord le porte-vélos, y compris les vélos.
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https://www.thule.com/-...
À la page 4 du manuel d'utilisation d'origine
Cela dépend du poids maximum autorisé sur l'attelage. Avec l'adaptateur pour le 4ème vélo, je pense que vous pouvez charger moins.
Ancien employé
il y a 3 ans
Malheureusement, nous ne disposons d'aucune information à ce sujet. Mais j'ai trouvé Thule Fatbike Wheel Straps de Thule directement pour vous.
Non - des ampoules sont installées.
Non, le 2 peut seulement être étendu à 3. Pour 4 vélos, il faut le 3 avec une extension.
On peut incliner toute la surface du porte-vélos, y compris les vélos. J'ai une Audi A6 break et cela fonctionne sans problème. En d'autres termes, cela ne pose aucun problème : Je ne peux pas imaginer que ce soit un problème, quelle que soit la voiture que vous avez.
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Bonjour, Selon la description, 5 ans de bring-in.
Contacter le revendeur Thule et indiquer le numéro de la clé (poinçonnée)
https://support.thule.com/s...
Oui, la tête de l'attelage est normalisée (50mm) et convient à toutes les voitures. Concernant l'éclairage/l'électricité : les fiches d'attelage à l'arrière du véhicule sont également normalisées, il suffit de vérifier si elles ont 7 ou 13 pôles.
Bonjour - j'ai le XT2 avec une Alhambra équipée d'un crochet d'attelage escamotable - cela fonctionne sans problème
La molette sert à ajuster la fixation sur la boule au diamètre réel de celle du véhicule utilisé . Il importe qu'il n'y ait aucun jeu (A). Il faut donc une force importante pour descendre et verrouiller la poignée et assurer une bonne stabilité.
Bonjour Martin
J'ai certes un attelage déjà existant sur la Skoda, qui fonctionne sans problème avec le Thule XT2, mais regarde cette vidéo.
https://brink.eu/de-de...
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